Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ну всё просто, ставишь усилок, к усилку цепляешь ipod через обычный провод "2 тюльпана- минидек" и всё, две колонки у тебя орут как надо!!!! Хочешь чтобы 4 колонки орало, покупаешь 4х канальный усь, покупаешь два чудо провода в виде Y в который втыкаешь один провод, а выходят два одинаковых, соотвественно подключаешь всё это добро и у тебя Кватро-стерео)
Как ни крути, но плеер это самое неудобное устройсво для управления. Маленький шрифт, каждый раз нужно плеер в руку брать.... так и разбиццо не долго(не дай бог), плюс еще и провод пойдет куда-то в панель или бардак и питание заодноДа это так просто в защиту автора темы
Да не,нормально все.Что вы за человека решаете,удобно-неудобно...
Наверняка все уже прикинуто-примеряно.
Для себя единственный минус вижу только в одном(если не считать минусом то,что мп3 не слушаю принципиально),в айподе вроде нет радио?А без него как то тяжко бывает
Проблем особых не возникнит... Причем вполне нормально все петь будет, получиться только совсем не бюджетно, плюс сомнительное удобство управления, не уверен, что реально удобно... Плюс если мутить еще и зарядку от авто для Айпода, то вообще куча проводов получается... Да и радио нет. Но если есть цель собрать систему, где ГУ будет IPOD, то будет вполне реально... А так надо минимум знаний знать по автозвуку, как усилитель подключать и тд...
Единственное различие от обычного подключения усилителя к магнитоле, будет в том, что на управляющий провод надо будет поставить выключатель, чтобы когда IPOD не подключен, не слушать гул наводок... И также, запитать этот провод лучше от зажигания, или еще лучше, если есть на замке зажигания, от АСС...
Примерный бюджет без фанатизма будет такой:
Провода для усилителя и акустики 50-100$
Усилитель 4-ех канальный для акустики и саба 150-200$
Фронтальная 2-ух компанентная акустика 100-150$
Сабвуфер 250 Вт 100$
Господа, большое всем спасибо
Все, побежал за iPod'ом, усликом и колонками.
По поводу удобства управления. Я же о чем-то думал перед тем, как таая идея созрела. Когда ты едешь, то мтавишь себе стандартный плейлист, потому что когда едешь 140 - музыка не очень-то важна. А когда 50 - есть время поменятьА вообще, мне больше всего нужна музыка, когда я не еду, а или жду кого-то сидя в машине или с кем-то общаюсь, тоже в машине. Кстати, на некоторых iPod есть FM-радио. Я правда не знаю, буду ли такой брать
Как по мне, проще не от замка зажигания, а просто кнопочку поставить, потому что слушать собираюсь не только когда ключ в замке.
А на шестреку ставить сабвуфер, 4-х канальный усилок и акустику за 100 баксов - это перебор. Я хочу более-менее приличный 2х канальный усилок, баксов за 40-60, iPod и средние колоночки. Все вместе долждно выйти баксов в 250, мож чуть больше. Хотя может iPod где-то дешевле достану, чем за 150 баксов. На eBay'е классно, даже с доставкой iPod Nano на 4 гига с радио 70-80 выходит
Заказал себе iPod c eBay, попробуем
Папа (инженер-электронщик по образованию) разрисовал мне эту фигню, получается что как раз из-за того, что "выдает намного большую мощу", сдвинется рабочая точка транзистора первого каскада и будут помехи. Ну т.е. некоторые частоты будут неправильно усиливаться.
В общем, посмотрим как будет работать. Соберу - отпишусь)
жесть...
Социальные закладки