зависит от места расположения СЧ!Сообщение от reldid
активное деление - так гораздо проще найти частоту раздела, чем ипаться с перемоткой кроссов
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 61247 зависит от места расположения СЧ!
активное деление - так гораздо проще найти частоту раздела, чем ипаться с перемоткой кроссов
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 190 
Какие шансы на жизнь могут быть у такой системы:зависит от места расположения СЧ!
активное деление - так гораздо проще найти частоту раздела, чем ипаться с перемоткой кроссов
усь: DLS CA450
мидбас: Hertz HV165L
СЧ: пока не знаю
ВЧ: DLS UP1C
К каналам AB подключить СЧ и порезать верх и низ, а к каналам CD мидбас порезанный снизу и твитер через конденсатор.
Репутация: 101760 
Система как система, ничего, на мой взгляд, криминального.
Репутация: 190 Тоесть в беспроцесорной системе, где все настройки осуществляются с помощью фильтров усилителя, будет правильно звучать?
С уважением reldid.
З.Ы. На какие СЧ нужно обращать внимание?
Репутация: 101760 Как будет звучать я не скажу, не предвидец. Фильтра на "классике" не помню какие, гляну, можь чего подскажу. А подбор компонентов, повторюсь, вполне ликвидный.
Репутация: 190 Вот характеристики фильтров ВЧ 50-500 (500-5000), 12 дБ/Окт и НЧ 15-500 (150-5000), 12 дБ/Окт, имеется возможность включения одновременно обоих фильтров. А если из предпологаемой системы исключить СЧ, а сдвоить мидбас, одну пару порезать снизу и сверху чтоб играли только низ, а вторую пару подрезать только снизу и сделать небольшой доворот в салон авто чтоб лучше была серединка?Как будет звучать я не скажу, не предвидец
С уважением reldid.
Репутация: 5315 
Ни один из компонентов не влияет так на звук в системе как ГУ возьми ГУ с параметрическим эквалайзером и настрой звук так, как тебе хочется. См подпись, мой например так умеет и стоит не особо дорого, но стоит для сравнения потестить еще коакой нибудь.
Репутация: 12990 
Меня в свое время предупреждали, что у DLS пищалки резкие, потой причине не взял комплект MS6A. Щас поставил Magnat PRO 2160 - громкостью доволен, качеством тоже, но это для меня. Играют панчевей Герцов. Но мои предпочтентия танцевальная электронная музыка, РНБи, альтернативный рок.
Система которую ты предлогаешь, асоциировать ее с высокой громкость у меня не получается, четырех канальник по писят ватт, хватит ли для раскачки Герцов. ДЛСовские пищалки послушай обязательно перед покупкой.
Репутация: 190 Да, что правда, то правда, от ГУ многое зависит, но хочется процессорный, а это не малые затраты, поэтому пока замена откладывается.
По пищалкам - обязательно послушаю перед покупкой. По усилку DLS - почему я свой взгляд остановил на нем, потому что у него фильтр НЧ и ВЧ можно включать одновременно, а это не мало важно в системе без процессора. А мощность усилка 50 ватт по инструкции (читал что специально написали 50 ватт для участия в соревнованиях), на самом деле около 80 настоящих ватт, вот ссылка на тест в журнале Автозвук http://www.avtozvuk.com/az/Az_0103/080-098dls.htm
З.Ы. Хочется как громкости, так и качества.
З.З.Ы. Интересно какая будет у этой системы середина?
Репутация: 190 Господа, поделитесь ещё мнениями по данной связке компонентов, может стоит что-то заменить?
Ваши права
Социальные закладки