Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.

Сообщение от 8-bit

Усилитель 4х канальный на фронт, Hifonics Elite BRE100.4.

Лучше с точки зрения качества звучания два двухканальника.Либо отдельно на твиттеры,а отдельно на мидбасы,либо двухканальники побортно.
В Вашем случае усилители с фильтрами не нужны,как и пассивные кроссоверы.

Сообщение от 8-bit

Ещё я терзаюсь с расположением усилителей – прятать их под сидения, чтобы сэкономить на межблоках и силе…

...и акустических.Экономия в деньгах не очень большая,а выигрыш в звучании фронта значительный.

Про проводку понял примерно. Не буду сходить с ума, пущу до дистра в салон кг 35, от него на усилки 25, пред поставлю 1 исходя из наименьшего сечения? На магнитолу 5 квадратов за глаза, как я понял.

Сила и акустические провода не должны быть рядом, как я понимаю. Если усилки под сидениями, то как обычно это пускают? Скажем силу по левому порогу (акум слева), а межблоки и акустические тогда вдоль центрального тоннеля?

Сообщение от HaMMeR^2

под рок-то не очень, полегче нужно что-то.

Тобишь что-то с более лёгкой подвижной частью? Скажем Focal SUB P 30?

Варианты фронта ещё смотрел такие: Phoenix Gold Ti 65CS , DD Audio CS-6.5 .

Сообщение от Matvey498

Лучше с точки зрения качества звучания два двухканальника.Либо отдельно на твиттеры,а отдельно на мидбасы,либо двухканальники побортно.
В Вашем случае усилители с фильтрами не нужны,как и пассивные кроссоверы.

Про фильтры в усилителях и кроссоверы осознаю, но у меня создалось впечатление что производители стараются пихать фильтры во все приличные усилки, или я не прав?
Вариант двух усилителей на фронт рассматривал, но не уверен насчёт эффекта от этого. А если, скажем двухканальник на миды, а вч от головы? Хотя при этом нужно оставить включённым внутренний усел магнитолы - что не есть хорошо?
Если не затруднит, можете предложить варианты усилителей отдельно под вч и под миды?

Вот вам всем за потраченное время ещё фото машины:

Сообщение от orbita21

Не вариант. Лучше уж четырехканальник.
В скромном (и не нужно этого стесняться) бюджете - лучше уж 4к усилок...
Раздельными усями на НЧ-ВЧ можно не особо заморачиваться (ну как максимум - по проводке предусмотреть возможное развитие, и поставить дистрибьютор на четыре кабеля, а не на два)

Вопрос ещё в чём. Бюджет на четырёхканальник был 10к, будет ли разумной его замена на 2 2х каналльника по 5к.

Сообщение от HaMMeR^2

если немного добавить и рассматривать б/у варианты, то разумность будет присутствовать.

б/у готов рассмотреть. Нужно найти живого друга разбирающегося в этом деле. Просто я примерно разобрался и понимаю какие требования предъявлять к голове, динам и проводке, но вообще не понимаю как подбирать усилители. Их такое великое множество а все обзоры вроде разные но при этом одинаковые вроде "этот усилитель хороший но не совсем" Пойду почитаю что-нибудь умное по этой части.

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 12:14 ----------

Сообщение от FFZ

+1 можно и больше, и лучше чтоб ещё и не биполярный выхлоп у усилителя был. ну и мид нужно вывернуть нереально, просто неподетцки, чтоб с СЧ диапазоном совсем в попу не попасть......

А как то можно понять что динамики требует сложностей в установке, кроме как услышав вот так чьё-то живое мнение? В обзоре от avtozvuk.com они прям все распрекрасные и ничего про эти сложности не сказано...

Постом выше я ещё озвучил 2 варианта фронта - что про них?

Сообщение от 8-bit

В обзоре от avtozvuk.com они прям все распрекрасные

Журнал прав.
Это мы не всегда выбираем динамики верно с учётом особенностей авто.