Вложений: 1
Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Приветствую. Скоро станет тепло и я собираюсь начинать закупку компонентов для постройки первой аудиосистемы. Для затравки вот автомобиль: Вложение 521568
С выбором компонентов я примерно определился, но всё лишь исходя из обзоров и отзывов в интернете. Теперь я собрал для себя всё воедино и хочу послушать критику и советы людей по тому что я подобрал. Слушаю разные жанры, но, как правило «быстрые» жанры – рок и металл в различных вариациях (но разве что без хрипящих блэкарей), электроника (транс, хаус, дабстеп), также люблю оркестровую эпическую музыку и различные саундтреки. В общем-то и негров иногда послушать могу, но на них приоритет не идёт.
Будет поканалка. Сейчас стоит ГУ Pioneer Deh-80prs со штатной системой.
Итак, что я собрался делать:
Шумовиброизоляция всего, на что хватит терпения, начиная с дверей. Вместе с шумкой хочу сразу проложить всю проводку. Отсюда возникает первый вопрос. Пока план такой
Сила:1) Кг 25 от клеммы с предом на магнитолу.
2) Кг 50 от клеммы с предом до дистрибьютора в салоне, от него два кг 25 со своими предами до усилков.
3) Масса по месту, соответственно сечению плюсов – тоже кг 25.
2) Межблочники скорее всего буду изготавливать сам из микрофонного кабеля – руки вроде из правильного места.
3) Акустические провода – тут не буду изголяться и куплю качественные акустические провода – 3-4 мм2 на мидбас, 1,5-2 мм2 на ВЧ. На саб 5 мм2.
Фронт - смотрел двухкомпонентные комплекты, остановился на DLS r6A LЕ. Хочется достаточно басовитый фронт, чтобы получать хороший быстрый бас. Кроме того саб будет покупаться не сразу и я какое-то время буду ездить только с фронтом.
Усилитель 4х канальный на фронт, Hifonics Elite BRE100.4. С усилителями у меня сложности – пока до конца не разобрался, под какую акустику какой брать усилитель, поэтому решение может быть поменяю.
Саб будет закрытый ящик, 12 дюймов, пилить буду сам. Alpine SWR-12D4, Kicker СVR124.
Под саб будет моноблок. Eton SR 500.1 например.
Ещё я терзаюсь с расположением усилителей – прятать их под сидения, чтобы сэкономить на межблоках и силе, или же тащить для красоты в багажник…
Вот, в общем то и всё, очень хочу развёрнутые комментарии но буду рад любым, заранее спасибо. Стоимость компонентов советуемых желательно схожую с теми что я задумал.
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Цитата:
Сообщение от
8-bit Саб будет закрытый ящик, 12 дюймов, пилить буду сам. Alpine SWR-12D4, Kicker СVR124.
Под саб будет моноблок. Eton SR 500.1 например.
Сразу - нет. Дохленький он...
Цитата:
Сообщение от
8-bit Стоимость компонентов советуемых желательно схожую с теми что я задумал.
Давайте сразу по-человечески. ;)
Сколько денег?
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
"автомобиль для затравки" - зачетная ;)
По поводу силового 1. интересно глянуть на такое подключение
2. Если взять все провода одного сечения, можно обойтись 1 предом возле АКБ
3. Готовься массу тоже тянуть с АКБ
По компонентам прикинь сумму, почитай недельку-другую форум, умножь сумму на 2.
И помни - переделывать будет дороже
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Цитата:
Сообщение от
8-bit 1) Кг 25 от клеммы с предом на магнитолу
С ума сошли??? 4-6 квадратов с головой
Цитата:
Сообщение от
8-bit Масса по месту, соответственно сечению плюсов – тоже кг 25.
Задублировать проводом КГ-50 с АКБ на массу.
Цитата:
Сообщение от
8-bit На саб 5 мм2.
6-8квадратов минимум.
Цитата:
Сообщение от
8-bit остановился на DLS r6A LЕ.
Очень капризны к установке
Цитата:
Сообщение от
8-bit Под саб будет моноблок. Eton SR 500.1 например.
лучше KICX AR 1.350
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Цитата:
Сообщение от
PSW308 2. Если взять все провода одного сечения, можно обойтись 1 предом возле АКБ
Строго говоря - это вообще требование соревок.
В жизни никто не обязывает использовать преды при переходе на кабель меньшего сечения, кроме собственного желания.
Цитата:
Сообщение от
8-bit 1) Кг 25 от клеммы с предом на магнитолу.
Цитата:
Сообщение от
PSW308 1. интересно глянуть на такое подключение
Только сейчас понял - что затеял ТС )))
Это конечно вы "дали маху", ГУ электричеством объестся ;)
---------- Сообщение добавлено 13.02.2014 в 16:18 ----------
Цитата:
Сообщение от
kotjara500300 лучше KICX AR 1.350
Да уж QS тогда...
ИМХО - вообще не Кикс тут нужен.
---------- Сообщение добавлено 13.02.2014 в 16:20 ----------
Цитата:
Сообщение от
8-bit 2) Кг 50 от клеммы с предом до дистрибьютора в салоне, от него два кг 25 со своими предами до усилков.
Уже посмотрели где тянуть это чудовище будете?
Если есть возможность расположить уси под сиденьями - будет и КГ-25 достаточно. Оптимально - КГ-35.
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Цитата:
Сообщение от
kotjara500300 С ума сошли??? 4-6 квадратов с головой
Да, с проводкой я что-то борщанул, не прикинул что цифра и есть площадь сечения.
Цитата:
Сообщение от
orbita21 Давайте сразу по-человечески.
Сколько денег?
Ну скажем до 10 000 для каждого из компонетнов - фронт, усилитель на фронт, саб, усилитель на саб. Соотвественно при экономии на 1 звене, можно поднять стоимость другого.
Цитата:
Сообщение от
PSW308 3. Готовься массу тоже тянуть с АКБ
Неоднократно видел посты, что питания с хорошего контакта корпуса достаточно. Это не так?
Цитата:
Сообщение от
kotjara500300 Очень капризны к установке
В чём это проявляется? Планирую подиумы, пищалки мне в лицо, мидбассы с доворотом.
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Цитата:
Сообщение от
8-bit В чём это проявляется?
Имелось в виду подготовка самой двери, плюс - усь 2х100Вт (можно и больше).
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Цитата:
Сообщение от
8-bit Кг 25 от клеммы с предом на магнитолу.
Круто)) Зачем? если не секрет.
Цитата:
Сообщение от
8-bit Кг 50 от клеммы с предом до дистрибьютора в салоне
Тож не понятно. 35 за глаза. Вы 50 ку видели? Это реальный удав.
По остальному - клубняк реальный получится.
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Цитата:
Сообщение от
8-bit 1) Кг 25 от клеммы с предом на магнитолу.
это явно с запасом на 50 ГУ:laugh3:
Цитата:
Сообщение от
8-bit Масса по месту, соответственно сечению плюсов – тоже кг 25.
массы тоже лучше с акка взять, если все таки с кузова брать будите, то обязательно продублируйте ее с акка на кузов.
Цитата:
Сообщение от
8-bit Фронт - смотрел двухкомпонентные комплекты, остановился на DLS r6A LЕ. Хочется достаточно басовитый фронт, чтобы получать хороший быстрый бас.
советую не зацикливаться на нем.
Цитата:
Сообщение от
8-bit Alpine SWR-12D4, Kicker СVR124.
под рок-то не очень, полегче нужно что-то.
Цитата:
Сообщение от
8-bit прятать их под сидения, чтобы сэкономить на межблоках и силе
это не только экономия в деньгах на провода, но и повышение качества.
Re: Прошу оценки задуманной системы от знающих людей.
Цитата:
Сообщение от
8-bit Усилитель 4х канальный на фронт, Hifonics Elite BRE100.4.
Лучше с точки зрения качества звучания два двухканальника.Либо отдельно на твиттеры,а отдельно на мидбасы,либо двухканальники побортно.
В Вашем случае усилители с фильтрами не нужны,как и пассивные кроссоверы.
Цитата:
Сообщение от
8-bit Ещё я терзаюсь с расположением усилителей – прятать их под сидения, чтобы сэкономить на межблоках и силе…
...и акустических.Экономия в деньгах не очень большая,а выигрыш в звучании фронта значительный.