Короче сам не ожидал, но такой комплект получился - нужен совет по настройке

Есть саб JL 12W7

сабовый моноблок MB quart RAA1000

Кондер на 5 фарад.

Фронт 3-х компонентные Dynaudio 360 (номинальная мощность 200Вт)

на них будут работать два 4-х канальных усилка mju Dimension JR.4-300 (в 4- омах на один канал 50Вт на мост 150Вт)



При продаже продавец обещал классную работу этих усилков. Я лично их не слышал еще - достойны ли эти усилки?



созрели две схемы подключения:



1. Используем на обоих усилках мостовые схемы, подключаем низкочастотники на канал 150Вт каждый. Делаем ручками кроссовер на срез высоких частот к ним. Срез очень низких делаем усилителем. Оставшиеся два канала кидаем на родной кроссовер и имеем средние частоты и верхние.



2. Используем на одном усилке мостовую схему, подключаем низкочастотники на канал 150Вт каждый. Делаем ручками кроссовер на срез высоких частот к ним. Срез очень низких делаем усилителем. Два канала кидаем через родной кроссовер на средние частоты, еще два через самодельные фильтры пускаем на твиттеры.





Какая из этих схем предпочтительней?

Может быть предложите что-то другое.

Принимаю советы по настройке системы, расположению динамиков, может чего добавить. (машина Хундай купе)

---

Полезные темы:

• Нужен совет по конденсатору!
• нужен совет по настройке 788.
• Нужны советы по настройке
• Нужен совет по настройке Алпайн 9887r
• Нужен совет по настройке системы. Не нравится звук.

Цитата:
Кондер на 5 фарад.

последний раз у нас приобретали такой для передвижной телестудии! у тебя собственный телеканал? [img]images/smiley_icons/icon_wink.gif[/img]

Цитата:
mju Dimension JR.4-300

Mu-Dimension Jr 4-300 ... обычный китайский усилитель. первый раз сталкиваюсь с обладателем продукции этой марки. надеюсь, что будет звучать достойно.

Цитата:
Делаем ручками кроссовер на срез высоких частот к ним. Срез очень низких делаем усилителем.

НЧ фильтр (частота среза) 50 - 200 Гц

ВЧ фильтр (частота среза) 50 - 200 Гц

что именно режем? х-ка ВЧ-фильтра удивительная. акустика работает от 50 Гц только в коробах.

Цитата:
Какая из этих схем предпочтительней?

простейшая: акустика подключается через "родные" кроссоверы к 4-канальному усилителю. одна пара выходов останется свободной - на нее повесишь будущий тыл.

сабвуфер подключается к моноблоку.



продаешь 5 Фарадный конденсатор и второй усилитель. покупаешь 1 Фарадный. остаток вырученных средств можно пустить на шумоизоляцию, например.

А на усе написано маде ин Жапан [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]



ну режем низкие частоты естественно. Я думаю герцах на 70. а весокие самодельным кроссом где-то на 900, как и было.

Почему брал везде мостовые схемы - номинал динамиков 200Вт уся в мосту 150 - лучше пусть усь не на полную рубит когда громко будет, будет меньше искажений. А громко в этой машине слушается постоянно.



А кондер на 5 фарад мне обошелся 4700... разница в 1500 по сравнению с 1 фарадом в принципе невелика.