о, да
Вид для печати
о, да
Собстна, покрыл шпаклёвкой, зашкурил. Что-то я стремаюсь обтягивать кожзамом: много трудов с ним, потом с интерьером салона не будет гармонировать (там что-то типа чёрного карпета использовано), да и шов делать придётся. Скорее всего так и обтяну карпетом.
Потихоньку готовлюсь к ШВИ багажника. Снял обшивку, пол, запаску. Задумался над толщиной вибры для разных частей багажника: для крышки и крыльев, думаю, использовать 2мм вибру, для пола 4мм. Правильно? Потом шумоизоляцией покрою, а колёсные арки ещё и шумопоглатителем. Так?
Лучше бимаст бомбом закатать,больше пользы будет.Цитата:
Сообщение от SAB 2
Так они виброй так так будут покрыты, а бимаст бомб у нас не достать, только СТАНДАРТ Profi.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Тогда больше вибры или бутерброд-вибра-сплен-вибра.
тогда тоже 4мм, как на пол.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
первый раз такой слышу! Реально помогает избавится от шума ходовой? Тогда может на передние арки такой же бутер?Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Не помешает,только надо смотреть,чтобы потом всё собралось как было.Цитата:
Сообщение от SAB 2
всмысле? Будет клеится ведь не со стороны колеса, а движка.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Тогда совет отпадает.Сгореть можно на раз.Цитата:
Сообщение от SAB 2
Понято. Как же тогда ШВИ капота делают? Я, честно, много тоже об этом думал, там ведь температура...