Система в Т.Sprinter

Здравствуйте. Возникла необходимость установки аудиосистемы в T.Sprinter 100. Музыка - в основном попса, электронная музыка, немного реже хеви металл, пауэр металл, альтернатив металл (Manowar, Nightwish, Gotthard, Three Days Grace).
Система видится следующая:
1. ГУ JVC KD-R647EE (лимит 5000).

2. Усилитель. Здесь есть много вопросов, т.к. нужен усилок на фронт и саб мостом и желательна смягченная подача, т.е. без рези ВЧ и шлепков по ушам на НЧ. Лимит так же 5000.
2.1. Kicx RTS 4.100 ;
2.2. Dragster DAE-406 ;
2.3. Supra SGD-A4400 ;
2.4. Helix Xmax 4.2 ;
2.5. REVOLT by Audio Art SS85.4 ;
2.6. Mystery MA4.480 V3 ;
2.7. URAL АК 4.90 ;
2.8. Crunch GP4100;
2.9. Art Sound XE754.

3. Фронт (лимит 4000).
3.1. Ural AK-74c ;
3.2. Phoenix Gold Ti65CS (есть вариант за 4 рубля).
На будущее насчет Урала есть думка: поставить хороший кросс и пищалку.

4. Саб Ivolga Drive 10C в ЗЯ (лимит 3000).

5. Тыл на подзвучку Ural AK-47 или коаксиал из серии Classic от ГУ.

Прошу у вас помощи в выборе ГУ, усилка, фронта и саба.

Советы добавить 2-3-10 тысяч и купить "вот это" подкрепляйте денежным переводом указанной суммы.

---

Полезные темы:

• Построение системы в Х-Трайл - отступ от классики.
• MB Sprinter
• Очень нужны помощь в выборе системы для седана
• Собираю весь ТРАКТ(35 т.р.) (очень нужна помощь Админов и Бригадиров)
• Возможно построить систему постепенно? Помогите правильно выбрать тактику.

привет, сильно советовать не буду, но расскажу о том, что у меня было/есть/
в-общем слушаю метал и прочий рок: Manowar, Nightwish, Running Wild, Accept, hellloween и томуподобный Rammstein. попсу я не слушаю, классику только дома.
в рав4 стояла голова alpine cda 9827 (вроде), перед Rockford Fosgate FNP26114 усилитель саба Alpine mrp-t220 саб Hertz EBX-20
в X-traile - голова alpine cda 9884, усилитель Audison Srx4, перед Helix h136, саб с усилителем перекочевали с Рав4.
Вкратце можно выразить так - в раве ЗАВОДИЛО! Рамштайн в играл так, что на газ само собой давилось и орать хотелось (да и оралось "ашес цу ашес..."
В X-traile, хотя бабок потрачено втрое больше - эффект другой: Рамштайн -мальчики из церковного хора, зато от женского вокала Тарьи (Nightwish) или Evanescence аж душу пробирает. То есть чистота появилась, а вот атаки нет. Так что все советы без прослушки - хрень, не слушай никого, кроме своих ощущений при прослушивании компонентов системы.
По сабам ничего советовать не буду - у меня однообъемники, а Спринтер седан видимо (у самого когда-то была короллка в 110 кузове) Но из общих соображений надо делать самому.Как вариант - фазоинтертор с длинной трубой и выводить ее в салон
А вот по усилкам скажу свое фу - ни про одну из фирм не слышал с отношении качества звука, про SPL - да, видел Киксы и Кранчи для того. Звук громкий, но.. Хотя может в 23 года (если я правильно понял 91) и надо, "что б девки ссались" ). Так вот мощи 165мм мидбасов на это хватит+саб. Усь потом добавишь - на следующей машине.
Так что я бы сократил количество компонентов, но направил бюджет на голову + фронт и саб+усь саба. тыл тебе не нужен -штатки хватит.
То поводу всяких Иволг, мистери и прочих Супр : это чисто маркетинговые проекты - срубить бабла , раскручивая бренд, налепляемый на китайские поделки.

Я например живьем видел Системы. Nissan Armada. Покорение Сибирью . очень впечатлился.