Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
Djat
Имею в дверях 6*9 штатки, буду ставить 16 Дины.
Лучше выносить из под обшивки и сделать подиум из полиэфирки,о довороте в направлении не забыть.
Цитата:
Сообщение от
Djat
Что на этот счёт говорят судьи эмма?
Если собираетесь на соревнования,тогда надо понимать одно-на сколько по бюджету сопоставим уровень с их требованиями и в какой категории будете участвовать.,
Цитата:
Сообщение от
Djat
И еще стоит ли все 3 усилителя класть в багпжик? Или можно под сидения напихать?
Размещение должно быть грамотно сделано,прежде всего-напихать,значит ничего не сделать.,
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
Djat
И еще стоит ли все 3 усилителя класть в багпжик? Или можно под сидения напихать?
Те усилители,которые работают на фронт,лучше устанавливать под сиденья,а не в багажник.
Цитата:
Сообщение от
Djat
Что на этот счёт говорят судьи эмма?
Ничего.
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
gena60
Лучше выносить из под обшивки и сделать подиум из полиэфирки,о довороте в направлении не забыть.
В этом то и проблема. Есть мнение, что в 3-шке доворот не так важен, кто-то отговаривает доворачивать,кто-то наоборот советует доворачивать.
Отсюда вопрос Если делать доворот, то насколько? И еще читал много о подиумах но нигде толком не увидел детали крепления: Сам подиум болтами к обшивке, а собственно народ сращивает с картой, а как крепить-то? Кольцо срощенное с картой крепится на подиум болтами после закрепления самой карты? И собственно гриль уже к кольцу в карте? или как, поясните?
Цитата:
Сообщение от
gena60
азмещение должно быть грамотно сделано,прежде всего-напихать,значит ничего не сделать.,
Про расположение пока в мыслях, пока усей нет в руках. Первоначальный вариант был в багажник все три установить, но и тогда думал о сокращении количества проводов. Сейчас думаю может сделать кейсы для усей, чтобы убраны были аккуратно под передние сидения, а для саба и моноблока сделать уже форму из стекловолокна с дсп в багажнике. Так и проводов меньше будет, и охлаждение будет в норме, вот только под сидениями настраивать уси тяжеловато будет))
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Те усилители,которые работают на фронт,лучше устанавливать под сиденья,а не в багажник.
Ага, такие же мысли посещают, пока не определился, у меня знакомый в трейл на фронт поставил под 1-й ряд сидений, под саб под второй ряд сидений.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Ничего.
Просто правила эмма помимо жестких требований судейства, являются еще и гарантом безопасности установки оборудования, по крайней мере проводка должны быть строго рассчитана, убрана в гофру, закреплена и т.д.
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
Djat
правила эмма помимо жестких требований судейства, являются еще и гарантом безопасности установки оборудования
Да нет,гарантом является сам установщик.
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Да нет,гарантом является сам установщик.
Согласен, я имел ввиду что в правилах эмма есть основные принципы, которые как никак если соблюсти будут гарантировать безопасную эксплуатацию компонент автозвука.
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
Djat
В этом то и проблема. Есть мнение, что в 3-шке доворот не так важен, кто-то отговаривает доворачивать,кто-то наоборот советует доворачивать.
Журнал Автозвук,май 2014г., стр.70 посмотрите, Ford Mondeo для наглядности.,
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
gena60
Журнал Автозвук,май 2014г., стр.70 посмотрите, Ford Mondeo для наглядности.,
Где бы его еще найти?)))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Доворот левого мида важен. Доворот правого мида - не важен.
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Доворот левого мида важен. Доворот правого мида - не важен.
Спасибо. В теории да доворот нужен водительского мида.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?
Цитата:
Сообщение от
Djat
Где бы его еще найти?
Системы. Ford Mondeo. Архитектура