Цитата Сообщение от Savinova Посмотреть сообщение
Боже мой какая же это мутная тема..,тема сегоднешнего выбора среди моря брендов и предлагаемых вариантов.Полистала немного пишут и советуют с точностью наоборот в различных источниках и ресурсах.Где левые маркетинговые многоходовки а где реальный разбирающийся пользователь черта с два разберешь!
Похоже самый оптимальный вариант это нужно ехать и самой слушать собственными ушками все это дело,оно ведь как говорят кому арбуз а кому свиной хрящик
Никогда не любила многоканалку и поэтому всегда отдавала предпочтение хорошему стереозвучанию хорошей компонентной системы,отсюда и запросы,хочется видимо по аналогии с домашним хай фай, аналогичный и в машину.
Вот только на счет усилителя уже закрадывается сомнение,но поставлю этот Пионер послушаю а там видно станет.Но вот дальше двух каналов не подвинусь!,принципиально.)
Вообще это автозвуковой форум скажем с уклоном SQ (Sound Quality). И 90% как раз делают стерео звук в машине, не имеющий ничего общего с псевдо премиум системами аля Марк Левинсон, Бозе и другими модными словечками во всяких лексусо-мерсах.
Если вас пугает слово "поканалка", то это поканальное усиление, то есть к каждому динамику полагается отдельный канал усилителя, полосы фильтруются или головным устройством или фильтрами усилителя. Вы на домашней акустике наверно заметили что не один динамик в каждой "колонке"? Так вот там внутри корпуса стоят кроссоверы. Конечно можно и в авто купить набор от производителя и подключить через комплектный кроссовер (что вам и предлагают). Проблема в автозвуке в том что вы сидите не по центру, дома вы ведь слушаете стерео сидя между громкоговорителей, а попробуйте сместиться к левой стороне, так чтобы она была в метре от вас, получиться что-то похожее на автозвук. Поэтому мы тут делаем поканалку, задерживаем сигнал левой стороны (для этого есть процессорные ГУ), чтобы снова оказаться по центру. Это я так, немного утрирую.
Послушать в каком-нибудь мвидео в стенде акустику большого смысла нет, в авто может заиграть совершенно по другому, вернемся к домашней акустике - динамики которые установлены в домашнюю акустику редко стоят больше 30% от общей стоимости (иногда значительно меньше), остальное вы как бы платите за красивый ящик со шпоном... Но он ведь не только красивый, если вы эти динамики вкрутите в шифоньер играть то они так же не будут, поэтому надо и в авто, так сказать, такой ящик делать (то есть готовить двери под акустику и желательно сразу под 16 см).
Но начать можно просто прикрутив в штатные места те комплекты которые советовали выше.
Добро пожаловать в мир автозвука
P.S. Посмотрим на сколько вас хватит
P.S.S. Насчет мутной темы- ну так всегда было, попасть бы вам на встречу или соревнования по SQ и послушать хорошие инсталлы, станет все намного понятней.