Я обратился за конкретной помощью,тут вы мне начинаете рассказывать,что блины это #####,уши не растут на затылке,ставь саб,меняй голову и т.д.
Меня не интересует,какие компоненты акустики выбирать,меня интересовало конкретно подключение и регулировка фронта ,тыла.
Если я не понимаю тупой логики вроде"У тебя уши на затылке?Ставь саб,блины не о чем",то мне не о чем больше разговаривать,так что у кого серого вещества больше я бы поспорил.
Репутация: 3248 left ГУ --> left усилитель A
-->left усилимтель Б
right ГУ --> right усилитель A
-->right усилимтель Б
---------- Сообщение добавлено 18.12.2014 в 17:42 ----------
ну что бы звучало, нужно что то не ниже daxx 99 поискать, пополам разрезать его и спаять сразу на два канала!
Репутация: 16134 Давайте попробуем по порядку.
Если вы все-таки поднимаете вопрос о качестве, то по умолчанию мы стремимся имитировать концерт/живое выступление (за искл. электронной музыки).
Поэтому фронт он именно спереди.
Тыл - как вы его понимаете - неприемлим, потому, что он локализуется ушами как источник звука сзади. А как вам верно заметили, музыканты позади зрителя не выступают. Для справки, сабвуфер не локализуется нигде, ни спереди ни сзади, т.к. рабочий диапазон саба по длине волны тупо больше длины автомобиля.
Если вы систему строите для себя а не для пацанов с раёна, почитайте пару-тройку дней форум, найдите пару примеров близких к вашему, и если не найдете сами ответы (что очень врядли, тут есть ВСЕ) на ваши вопросы, вернитесь в тему и задайте правильные вопросы.
Пока не понятно даже, для какой цели вам тыл. Для задних пассажиров, или вместо саба хотите.
Социальные закладки