Репутация: 58045 
Если тыл от усилка, то на усилке на каналах, к которым подключен тыл включаем LPF фильтр, накручиваем на 100-150 Гц и пожалуйста, тыловые динамики в режиме сабвуфера.
---------- Сообщение добавлено 26.01.2015 в 12:54 ----------
Но по уму, все же будет саб. Авто какое? Модель.
Существует масса способов реализовать сабвуфер, не занимая место багажника.
Репутация: 836 
Ваз 2115, на полке усел , багажник под завязку в инструменте постоянно, даже щетку бывает некуда положить xD
---------- Сообщение добавлено 26.01.2015 в 13:29 ----------
При этом пищалки от динамиков лучше отрезать?Сообщение от mc_kohctahtnh
Репутация: 58045 Нет. Не нужно
Репутация: 836 Про саб учту при покупке системы в другое авто)спасибо, буду экс п перемен ти кровать. да в принципе в ниву это будет действительно лучший вариант) т.к. там багажника в принципе вообще не существует xD
Репутация: 240997 
Если багажник всегда под завязку- то и блины как Саб особо не запоют... А так режим, когда тыл работает как Саб у Пионера называется FIA-I. Есть вроде, во всех моделях-через сетап включается.
И, пожалуйста не надо там ничего мостить и параллелить-плодить темы в 'Ремонт'.
Ваши права
Социальные закладки