_dim4ik_, Цобель на ВЧ не нужен... Проще фильтр пересчитать.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 873387 
_dim4ik_, Цобель на ВЧ не нужен... Проще фильтр пересчитать.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 6503 
Ача
Репутация: 873387 ВСе зависит от частоты раздела, точнее от деления частоты раздела на резонансную частоту... Если это деление равно цифре 3 , то часто достаточно первого порядка...Сообщение от _dim4ik_
Репутация: 6503 Папа Карло ,всё проверю![COLOR="Silver"]
Репутация: 6503 Оставил так:
Все детали родные кроме 2*1 мкФ конденсаторов.
Как приедет пионер 80, подключу поканально
Репутация: 1294044 
Подробнее опишите результат,что прослушка в таком варианте показала?.,
Репутация: 6503 Как словами описать без понятия. До переделки, к примеру, рок слушать было не возможно - резало слух, во многих песнях вылазили пики вызывающие желание сделать тише, Солист группы грин-грэй хотел спалить барабанные перепонки своим пениемСейчас всё комфортно играет без играния эквалайзером и тк, получаю удовольствие от прослушки почти на макс. мощности усилителя
Репутация: 0 
Re: Фильтра ivolga SB 6.3
День добрый... Вопрос наверное глупый, но , что за кандёр у вас такой... 20+5,6+2*1mkF ???Оставил так:
Все детали родные кроме 2*1 мкФ конденсаторов.
Как приедет пионер 80, подключу поканально
Можно точную маркировку
Репутация: 1294044 Это не кондёр такой,а просто их несколько - соединённых параллельно.,
Репутация: 0 Я правильно понял, что почти все компоненты есть в кроссе, надо только 2*1 докупить....
Ваши права
Социальные закладки