Это только у сабвуфера так или у мидбаса тоже?Сообщение от EnergyPower
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2247092 
Это только у сабвуфера так или у мидбаса тоже?
Репутация: 900 
У мидбасса тоже!
Такая же система подавления индуктивности применена в мидбасовых головках: алюминиевое кольцо ниже зазора – вот оно, здесь его роль ещё важнее, чем для сабвуферов
Репутация: 31451 
Судя по рисунку - нет.
Репутация: 900 А нет пардоньте!
Только у Сабов!
Стоить наверное будит....
Репутация: 2247092 Ага, никто не купит
Репутация: 31451 Согласитесь, как грамотно сделано. Всё гениальное - просто (но не в реализации, наверно).
Репутация: 2247092 Грамотно в смысле пиара? Попиарят технологии, а покупателям продадут ширпотреб с именем.
Репутация: 900 Являюсь обладателем ml1600.2 и 280.2
Made in p.r.c. (People's Republic of China)
Репутация: 2247092 Менять на 1600.3 и 280.3 будете?
А то кое кто сменил их на браксы и стал чемпионом))
Репутация: 31451 Проверяется легко (правда, дорого). В смысле, купить -разобрать-проверить.
А с точки зрения инженера - здОрово: обе обмотки не будут термонагружены, поскольку одинаково отдают градусы каркасу катушки (обычно из алюминия).
Ваши права
Социальные закладки