хочу построить бюджетную систему в грузовике. Нужна помощь.

Сообщение от kruizo

Оказввается я не по существу?!!

Если чуть включить голову, можно и не таскать аккумуляторы, а перекинуть пару проводов.

Но видимо это не всем дано...


Удачи в поисках

ага только я хочу пользоваться отключением массы, по предложенной вами методике, я не знаю как это осуществить. И еще был такой случай в январе на праздники я снял аккумуляторы, а когда поставил через три недели при заводке чуть провода не сгорели в коробе с аккумуляторами, хорошо что предохранители первые вылетели. если использовать один аккумулятор, то придется использовать более толстые провода, менять клеммы на перемычке - это тоже деньги которые сопоставимы с покупкой преобразователя или около того. и не надо обижаться я вас услышал. по поводу питания это либо граунд зиро на 24 вольта или преобразователь и усилитель д класса понравился предложенный teac. Вот если бы вы предложили то нибудь из акустики или усилителей, вот это было бы по делу

---------- Сообщение добавлено 03.06.2015 в 15:08 ----------

Сообщение от plugnplay

не факт что стоит два последовательно,,,, может и АКБ 24В

а что про них говорить абсолютно во всех грузовых стоят 2 по 12 вольт, конкретно у меня два 12 вольт 190 ампер

Сообщение от sanja55555

Вы преобразователь вообще в глаза видели-как к нему силовой провод цеплять?И не факт что и он не сгорит-у меня гад две рации сжег ,телик и мафон.

я видел и пользуюсь ими очень давно и все в порядке. на китайце уже более года полет нормальный. На провода концевики обжимные продаются в любом магазе по электро товарам. в мазе вот этот Энергомаш ПНа(24/12)-30А, а китаезе на рацию базис 12 ампер