Репутация: 42955 
Если это про мою магнитолу - то цена хороша, два года назад я брал ее за столько же. С тех пор цены немного изменились на все.Сообщение от Pintakolla
Нет необходимости, можно оставить штатные, заменив лишь конденсатор.
В твоем случае будет достаточно кинуть на кузов. На магнитоле проводку можно оставить штатную. Массу только продублируй от АКБ.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 126224 
Упс... Смотрите сразу эту тему: http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...-navodkam.html
потому, что у Вас получится то же самое.
Репутация: 577 
В 1 точку соединять на кузове или сначала провода соединить, а потом на кузов
Репутация: 126224 Провод "минус" с усилителя, провод "минус" с головы прикручиваются к одному месту кузова (или к "минусу" АКБ)
Если оставить "минус" головы штатный, наверняка в колонках появится вой генератора.
С "плюсом" маршрутизация не критична. Главное, что бы сечение проводов обеспечивало минимальное падение напряжения при пиковых токах.
Репутация: 42955 В 2 моих машинах было сделано так - наводок не было.
Репутация: 126224 А я слушал генератор, пока "минус" головы не подключил рядом с "минусом" усилителя.
А хотя... нахрена сразу делать правильно. Опыт приходит с шишками
Репутация: 53502 
как боженька отписал))
Ваши права
Социальные закладки