с фазированностью подключения динамиков разберись......Сообщение от Fessar
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4051719 
с фазированностью подключения динамиков разберись......
Репутация: 600 
Fader на магнитоле выкручиваю на Front+15, Balans выкручиваю на Left +15, тон-генератором с телефона даю 100Гц, на другом телефоне программой "шумомер" измеряю звуковое давление. Далее баланс выкручиваю на правый динамик на +15 и так же измеряю звуковое давление. Так вот на левом было в среднем 69,5дб, а на правом 65,5дб. Конечно я понимаю, что измерять звуковое давление телефоном не корректно и значения там будут отличаться от реальных, но разницу в громкости между динамиками в одинаковых условиях оценить можно. Фазировка в случае, когда работает только один динамик(один мидбас и одна пищалка) уже не играет роли. Тут или с магнитолой что-то, или с кроссовером, или с мидбасом. Ну, или я чего-то не понимаю.
Кстати, фото кишков магнитолы можно посмотреть тут
Даташит на микросхему усилителя http://datasheet.elcodis.com/pdf2/79...as5414b-q1.pdf
Репутация: 1294044 
Сегодня посмотрел Pioneer DEH-4800FD , действительно в нём установлена микросхема TAS 5414BCT01.Меня смущает,что 28Вт при 10% THD указано(даташит),поэтому о высокой мощности говорить можно посредственно.
Сфотографировал этот девайс сегодня,вот так он выглядит внутри и снаружи:
На третьем фото видно четыре полевика NTMFS5834NL. Не думаю,что при напряжении бортовой сети они существенно увеличат мощность.Судя по начинке этого девайса,преобразователя напряжения нет.Поэтому и возникают у меня сомнения в том,что это реально можно получить.Измерений не успел сделать,кроме поверхностных выводов.Могу ошибаться,но это только мой взгляд на то,что увидел.Прошу не комментировать моё мнение,а комментарии с обоснованиями всегда,с удовольствием,буду рад услышать.,
Ваши права
Социальные закладки