Выбор акустики в новый Логан

Всем привет!
Решил заняться звуком в своей машине. Прошу помочь с выбором схемы. ГУ хочу оставить штатное, буду выводить "линейный" выход со схемы, однозначно буду делать шумку передних дверей, в передние двери заказал Урал ак74.с. Дальше рисую у себя в голове 2 схемы:
1) 4-канальный усь и в задние двери кастрированные ак74 (вмести с шумкой);
2) 2канальный усь на фронт, и саб+усь в багажник.
Вот собственно вопрос: какую схему использовать и, вообще, насколько правильно я все себе представляю? И еще, стоит ли доворачивать миды проставками?

Любая схема!

Я замутнены вариант. Карты резать будете? Если нет, то и не нужно доворачивать, конструкция (штатная) мила АК позволяет обойтись без доворота, хоть и безхребетно, лучше послушать на месте и решить.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Я замутнены вариант.

---

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

конструкция (штатная) мила АК позволяет обойтись без доворота, хоть и безхребетно

---

Извините, не все понял в вашем сообщении. Можете по-подробнее.

За второй Варик! Триклятая т9...
безхребетно, но высоко лезет МИД АК, а вот если пулю заменить колпачком, шикарный МИД за свою цену, но так высоко не лезет - имхо.

Вторую часть сообщения все равно не понял(понял, что высокова-то играют). Про второй вариант, на сколько он лучше? очень не охота возить ящик в багажнике.

Цитата:

---

Сообщение от berkut007

Вот собственно вопрос: какую схему использовать и, вообще, насколько правильно я все себе представляю?

---

Для лучшего представления,прочитайте сначала эту тему:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html
...осмыслите свой бюджет,поскольку вывести хороший линейный выход из ШГУ, стоит не дёшево,возможно придётся выход по высокому уровню рассматривать.Самая простая система:фронт + саб будет в предпочтении и тыл будет лишним в ней.,

Спасибо за ответы, тему почитал.
По-поводу использования высокоуровневых выходов ШГУ, где-то находил, что ШГУ (DAEWOO AGS-0060PF, которая не медианав) у этих выходов низ обрезает до 80-100 гц, такое возможно? если да, то есть ли смысл использовать высокоуровневые выхода?
Что касается схем АС. Как я понял, что первую схему сложнее настроить, чтоб она звучала, и не факт, что она вообще будет звучать, со второй проще, и звучать она хоть как-то, но будет. Я прав?
Просто с практической точки зрения первая мне гораздо больше нравится потому, что меньше оборудования, меньше проводов и нет ящика в багажнике.
И еще пара вопросов:
1) где лучше в логане поставить усь на фронт? Я склоняюсь на кронштейн под водительским сидением.
2) Какая мощность на канал нужна для фронта урал ак74.с? Везде в описании указана максимальная мощность 210Вт, чего мощность,1 канала или обоих? а какая тогда номинальная? я думаю около 80ВТ, но может кто-то точнее знает.
П.С. если я не в том разделе создал тему, то перенесите ее, пожалуйста.

Вопрос:

Цитата:

---

Сообщение от berkut007

Какая мощность на канал нужна для фронта урал ак74.с?

---

Ответ:

Цитата:

---

Сообщение от berkut007

я думаю около 80ВТ

---

т.е. от 2х60 до ..... согласование уровней в помощь.

---------- Сообщение добавлено 01.02.2016 в 11:17 ----------

Цитата:

---

Сообщение от berkut007

где лучше в логане поставить усь на фронт?

---

смотря какой усь...

Цитата:

---

Сообщение от berkut007

Я склоняюсь на кронштейн под водительским сидением.

---

Под седлом маловата места, мне дочка старшая постоянно ногами в Опу тычет)))

mohov_a, например, вот так или так. А выбор усилителя напрямую завязан с схемой)