Правильное построение системы в автомобиле.

На страницах форума сказано многое об этом,перечитывая многочисленные посты и ответы на них,хочется внести свой вклад и дать рекомендации:
1.При выборе будущей системы,необходимо учитывать составляющие компоненты,которые в ней будут.
2.Выбор ГУ нужно делать по приоритетам:
-подключение усилителя(планируется).
-АС будет работать только от ГУ.
-Процессорное, для построения в поканальном режиме.
-подключения внешних накопителей в виде UB.SD карты.
3.Выбирается изначально-предполагаемая АС,после этого выбирается усилитель,который сможет обеспечить комфортный режим её работы(сабвуфер,тоже в этом числе).Нагрузку игнорировать не стоит,-она может быть разной: 4Ом,как основная,и, 2Ом не исключение.
4.Учесть выбор усилителя и его особенности:
-4-х и 2-х канальные усилители работают в мостовом режиме,в большинстве,на 4Ом и нагрузка 2Ом для них не предусмотрена,кроме того,как на каждый канал в отдельности.
5.Основной аспект-уделить питанию предполагаемой системы,которое должно обеспечить нужное,для выбранной нагрузки и по мощности усилителя.
В этой теме хотелось подчеркнуть часто задаваемые вопросы,объединить в один,чтобы не объяснять постулаты,которые известны всем.,

---

Полезные темы:

• Система в Субару Форестер
• Этапы построения системы в "308". Слабое звено системы?
• Нужна помощь в построении системы.
• Построение системы- правильно ли?
• Построение системы на базе штатной головы. Хелп.

Сообщение от gena60

Выбор ГУ нужно делать по приоритетам:
-подключение усилителя(планируется)
-АС будет работать только от ГУ

Добавил бы необходимость определиться процевое/беспроцевое

В

Сообщение от gena60

Выбор ГУ нужно делать по приоритетам:

стоит добавить возможность подключения внешних накопителей в виде ЮСБ, т.к. большинство новичков не могут жить без жтого.

Сообщение от gena60

Учесть выбор усилителя и его особенности:
-4-х и 2-х канальные усилители работают в мостовом режиме,в большинстве,на 4Ом и нагрузка 2Ом для них не предусмотрена,кроме того,как на каждый канал в отдельности.

Про приоритет выбора миноблока для саба тоже не плохо добавить, хотя я за двхканальник все-же(наверно моноблоков хороших не слушал).
Про среднестатистическое сечение проводов можно тоже упомянуть: вч - 1,5-2,5кв.мм, СЧ - 1,5-2,5кв.мм, мид - 2,5 или немного более, саб 5 и немного более.

Ещё добавлю:
Прежде чем задать вопрос, необходимо воспользоваться поиском.
Чем короче межблоки, тем лучше.
Мощность динамиков в ватах без учёта других его параметрав, мало о чем говорит.
В двухполосной системе доворот мидбаса положительно сказывается на среднечастотном диапазоне.
Прослушивание хотя-бы одной хорошей системы, даст понимание как должно играть(на словах это очень сложно описать).

Так как тема в "Вопросах новичков" -
Первым делом готовьтесь к ШВИ автомобиля, причем передние двери надо делать очень добротно. Простой пример, если вы покупаете домашнюю акустику Hi Fi то стоимость динамиков там редко превышает 1/3 цены. То есть 2/3 вы отдаете за красивый ящик из МДФ. Так вот он не просто красивый, он рассчитан для данных динамиков. Вот вам и предстоит из передних дверей сделать такой ящик, иначе даже самые топовые динамики будут просто бухтеть в консервной банке.
По поводу флешек - головные устройства альпайн НЕ поддерживают чтение lossless форматов с носителей. Единственный вариант - подключение айпода с lossless, но есть мнения что айпод звук отдает по аналогу, и даже если в цифре, ГУ от альпайн не могут отдать эту цифру на процессор. Надо проверять.
Выбирать усилитель следует с некоторым запасом, то есть если акустика заявлена в 100 ватт, то неплохо было бы усилитель к ней 120-150 ватт. Можно и больше, но аккуратней.