VW Touareg. Система 150000р.

**msda** · 05.04.2016 13:01

Сообщение от Kefir

Триома на Туре нормально работает.

2х полоска в Туре звучит не очень, по-хорошему 3х полоску. ВЧ/СЧ можно вынести на стойки. Или ВЧ на стойки, а СЧ в уголки. Можно и торпедо врезать, но это уже профи и геморно.)

Но в штатных местах за сеткой оставлять нельзя.

Тоже касается и мида, сетку переделывать штатную.

Под полку легко входит проц и небольшой усь.

Сабы чаще всего ставят либо в лев. стэлс, либо делают круглый корпус в запаску и переделывают фальш пол.
И там, и там, около 18 литров.

Т.е. в основном только под 10ку.

Я бы с плеера опитку на проц завёл, а штатку по ВУ подключил, ну или хочет по-нормальному, то Триому.

Я как раз вашу тему курю) на 8ой странице

После прочтения съесть!

Нужна помощь по озвучиванию VW Touareg.

Сильно грандиозно в этой системе не разгуляться.
Пилить резать незя. Внешность очень важна, вмешательство во внешний вид минимальны и только от безвыходности. Я прекрасно понимаю и не на словах, а на деле, как может повлиять динамик играющий под обшивкой, но остается так мидбас. А вот вч будем поднимать.
Тур с 4х зонным климатом, в левом крыле стоит блок управления климатом, в правом вроде челенджер.
Сабвуфер 1 10" точно в 17-18 литрах. Где еще не думали в мае надо приступить.
Подключить Можно и по ВУ, но плеер не факт что будет это лишь мысли. А вот будет ли он им заниматься пополняя библиотеку сказать не могу. Да в основном слушают че скачал, а не прям по определенным исполнителям.

**Kefir** · 05.04.2016 13:34

Сообщение от msda

Я как раз вашу тему курю) на 8ой странице

После прочтения съесть!

Нужна помощь по озвучиванию VW Touareg.

Сильно грандиозно в этой системе не разгуляться.
Пилить резать незя. Внешность очень важна, вмешательство во внешний вид минимальны и только от безвыходности. Я прекрасно понимаю и не на словах, а на деле, как может повлиять динамик играющий под обшивкой, но остается так мидбас. А вот вч будем поднимать.
Тур с 4х зонным климатом, в левом крыле стоит блок управления климатом, в правом вроде челенджер.
Сабвуфер 1 10" точно в 17-18 литрах. Где еще не думали в мае надо приступить.
Подключить Можно и по ВУ, но плеер не факт что будет это лишь мысли. А вот будет ли он им заниматься пополняя библиотеку сказать не могу. Да в основном слушают че скачал, а не прям по определенным исполнителям.

Ну у меня там тоже были ошибки.
В частности, я бы не стал больше клетки из-под яиц полиэфиркой смачивать.

)
Уж лучше купить линзу более/менее за 800р.) Да, вообще она особо и не нужна.
Это в 2шке ещё, да....
И делать такой УНИТАЗ под саб, я б не стал.

))

Самый нормальный вариант, на мой взгляд.

Это взять ширик. Тот же CDT ES, HD, например и подобрать мид.

Ширик либо в стойки (родные снять, а на разборке купить) или заново сделать уголки в зеркала. Как делает Антонио. Он на Туре собаку съел. Олег Коркунов, тоже хорошо подкован по Турам.
Если что, думаю к ним можешь за советом обратиться, ребята хорошие, думаю не откажут, хоть и делать планируете сами.)

Ну если 3х полоска будет, то в принципе можно с сеточкой особо не заморачиваться.
Т.е. серединка на верху.
А так да, тоже лучше обшивки купить и под перетяжку и под нож.

Если слева кондёр в багажнике.

То остаётся, либо просто корпус в багажнике будет.
Если же надо интегрировать.

То переворачиваем докатку и делаем туда корпус, ну и заново крышку багажника.

Всё!!!

Всё офигенно звучит, всё в стоке.)

**msda** · 05.04.2016 14:03

[/COLOR]

Сообщение от Kefir

Ну у меня там тоже были ошибки.
В частности, я бы не стал больше клетки из-под яиц полиэфиркой смачивать.

)
И делать такой УНИТАЗ под саб.

))

Самый нормальный вариант, на мой взгляд.

Это взять ширик. Тот же CDT ES, HD, например и подобрать мид.

Ширик либо в стойки (родные снять, а на разборке купить) или заново сделать уголки в зеркала. Как делает Антонио. Он на Туре собаку съел. Олег Коркунов, тоже хорошо подкован по Турам.
Если что, думаю к ним можешь за советом обратиться, ребята хорошие, думаю не откажут, хоть и делать планируете сами.)

Ну если 3х полоска будет, то в принципе можно с сеточкой особо не заморачиваться.
А так да, тоже лучше обшивки купить и под перетяжку и под нож.

Если слева кондёр в багажнике.

То остаётся, либо просто корпус в багажнике будет.
Если же надо интегрировать.

То переворачиваем докатку и делаем туда корпус, ну и заново крышку багажника.

Всё!!!

Всё офигенно звучит, всё в стоке.)

Про яйца жестко, ну думаю дочитаю балладу о ваге.
У Коркунова смотрел инсталы в туры. Некоторые моменты обговорил с ним. Человек и вправду отзывчивый. Справа установлен чеинджер может его катапультируем из машины, а может просто сделаем корпус до этого еще как раком до китая. По сабам точно 10ка.

Вот ширики мне покоя не дают, все таки сч уже будут считай. И играют не дурно. Стойки я уже приглядел 1000 рублей за штуку).
А вот 3х полоска сложна для меня и я стараюсь туда не лезть. Можно много проблем получить, уж лучше двушку. С ней мне проще. Но желание попробовать треху имеется.
Подожду еще время есть. Поднаберусь. Остается только подобрать компоненты выбрать мид плюс вч, вуфер плюс ширик, и усилитель.

[/COLOR]

Сообщение от jaff

Доброго дня.
P-SIX DSP не мостит каналы.
Но есть выход в подключении сабвуфера 2+ 2ом
Триома 12 000р
Helix P-SIX DSP 77 000р
SO audio 29neo 24 000р
SO audio 165/38 20 000р
SO audio 250 29 000р 2х2ом

Одни плюсы: никаких межблоков. усилитель 20х26см.

И вам Доброго дня! Я на одном знакомом сайте нашел инфу там ярко написано что нет моста. За бюджет вываливаемся. С усилком согласен и саб 2+2 будет верно, не подумал. Я рад что вы присоединились к беседе. Этот усилитель в бюджет так как 4х канальник + моноблок + проц + межблоки+дистрибьюторы и куда-то это девать все надо. Выйдет дороже. Если взглянуть на акустику с меньшей ценой? Но не в ущерб качеству? Возможно?

---------- Сообщение добавлено 05.04.2016 в 21:44 ----------

Ну что с усилителем определились. Будет Helix P-SIX DSP .
Теперь выбор двухи. В принципе хозяин не против сошек. Но что-то мне кажется дороговато. Какие еще будут вариант? Ребят. Что может быть не хуже их. но хотябы дешевле, или лучше но в эту же цену.