1) Хорошо сделать шумоизоляцию салона и дверей: внутреннюю и внешнюю стороны, закрыть тех отверстия + площадка из фанеры для мидбаса.
2) Купить хорошие твитера и вместе с установщиком покрутитьих и повесить на передние стойки.
1) Хорошо сделать шумоизоляцию салона и дверей: внутреннюю и внешнюю стороны, закрыть тех отверстия + площадка из фанеры для мидбаса.
2) Купить хорошие твитера и вместе с установщиком покрутитьих и повесить на передние стойки.
1)Ясно
2)Штатные твитера стоят в панели приборов и смотрят на стекло в районе стоек. Не хотел бы наружу выводить твитеры
3)Какие миды выбрать в систему? Можете сказать что нибудь про Урал АК-74.С что за линейка?
Из прошлого опыта стояли DLS из прессованной целлюлозы, басили на дверь неплохо в пикапе. Саб не ставил, было не удобно...
что логичнее? Саб 8 или 10 дюймов в ЗЯ или в задние двери миды обрезанные по частотам сверху? Существуют ли вообще такие миды которыев моем скромном бюджете сыграют от 30 Гц ?
ПС прошу прощения за тупые вопросы....
---------- Сообщение добавлено 13.06.2016 в 21:22 ----------
Для шви все материалы есть на работе, делать буду сам, поэтому бюджет на неё не заложен
Да десять усилитель и аккустика
Логичнее саб 10ка в з.я.
От 30Гц миды не играют,если без саба будете делать,то в бюджете у вас миды уралы линейки вархед,под них двери готовить основательно-это не значит что катать в 10 слоев вибры,а нужно усиливать металл двери,и еще одно но,для вархедов нужен соотв. мощности усилитель,а он недешев.
Проще взять ак74с ,а потом саб 10ку в багажник.
Вариант с динамиками в зад.дверях,порезанными поверху - стоит рассматривать в последнюю очередь.
Социальные закладки