Озвучка Toyota Mark-x 2010. Новичок.

Доброго дня, или другого времени суток!
Зовут меня Лев.
Спасибо за проявленный интерес к моему проекту!
Стадия развития проекта: Прокуреный в течение месяца форум, дрессировка стрессоустойчивости продавцов "М-Видео", ковыряния интернета в поисках рецепта эталонного (но дешевого гыгыгы) звучания. Иными словами - стоим на старте.
Немного обо мне и о том, чего я ХОЧУ в озвучке автомобиля:
Скрипач (не профессиональный), имею очень хороший слух, почти всеяден в музыкальных жанрах, люблю КАЧЕСТВЕННЫЙ звук ВНУТРИ автомобиля. "Черные глаза" всему району слушать не навязываю :)
Руки растут из правильного места (хирург), голова в технике работает хорошо.
О "пациенте": Toyota MarkX GRX-130 2010 года выпуска. Салон как у Камри 50 (технически).
Что имеем на старте:
1. Штатное ГУ 2 DIN NHZT-W58. "выпиливанию" не подлежит - слишком много на него всего интегрировано. Звук будем брать по высокоуровневым проводам (4 канала).
2. Штатная акустика ВЧ в торпеде (у стоек), Мидбас (овал) в передних, 16см в задних дверях. Выпиливается (проклинается, сжигается, пепел смывается в унитаз...)
Вот и весь японский шик.

БЮДЖЕТ 50.000 рублей. (Что поделать, в медицине сегодня бедно)

Звук в машине строится этапно. 50.000р первый этап.

Что хочу смастерить:
1. ШВИ передних дверей. И только их.
2. 3-х полосный фронт.
В торпеде в штатные места коаксиальную акустику СЧ+ВЧ на отдельные 2 канала Уся.
Передние двери 16см мидбасы на отдельные 2 канала уся.
3. Усилитель 4х канальный.
Дополнительно процессора в схему вносить не будем (на первом этапе)
Усилитель нужен с запасом по мощности - вторым этапом будет запиливаться сабвуфер, 2 канала будет перекидываться на него. Для "торпедных" коаксиальных динамиков будет докупаться второй, менее мощный усилитель.
Пока я вижу общую схему таковой.
Возможно, гуру акустики, ее отправят в топку:facepalm:
:magnitola_team_new::magnitola_team_new:А теперь самое сложное для меня: подбор акустики и усилителя под этот проект.:magnitola_team_ny::magnitola_team_ny:

Пока рассматриваю готовые комплекты компонентов:
Компонентная акустическая система Focal Access 165 AS3 14.990руб.
Компонентная акустическая система Audison Prima APK 163 21.600руб.
Компонентная акустическая система Hertz ESK 163.5 L 14.900руб.
Компонентная акустическая система Morel Tempo Ultra 602 8.790руб.

не советую ставить трешку на родных кросах
если будет проц зачем кроссы?
ябы двушку хорошую поставил за те деньги за которую вы хотите на акустику начального уровня
фронт + саб при 4хканальнике на мид и саб и 2-канальник на пищи
либо 5-ти канальник
яб так сделал

Так 2 канала на мидбасы в дверях. 2 канала на каоксиалки в торпеде.
В дверях режем по верху. Торпеде по низу.
Так можно?

а фотки есть салона,мож с интернета ссылки скинуть
я не пойму зачем коаксиалы в процессорную систему мостырить

Вложение 1056492Вложение 1056494Вложение 1056496Вложение 1056498Вложение 1056500Вложение 1056502

Цитата:

---

Сообщение от Лев СПб

Вложение 1056492Вложение 1056494Вложение 1056496Вложение 1056498Вложение 1056500Вложение 1056502

---

Акустика в торпеде у передних стоек. Работает на отражение от лобового стекла. стоит штатная... сантиметров на 6-7. но "колодец" - пустота под нее, готов под 10 см. И, может быть, можно сколхозить ЗЯ в этом пространстве.

---------- Сообщение добавлено 13.09.2016 в 18:57 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Лев СПб

Вложение 1056492Вложение 1056494Вложение 1056496Вложение 1056498Вложение 1056500Вложение 1056502

---

Акустика в торпеде у передних стоек. Работает на отражение от лобового стекла. стоит штатная... сантиметров на 6-7. но "колодец" - пустота под нее, готов под 10 см. И, может быть, можно сколхозить ЗЯ в этом пространстве.

---------- Сообщение добавлено 13.09.2016 в 19:02 ----------

2х полосная система - компромисс.
Я же скрипач. Тут не лечится.:blush2:

Сделал фото с моего автомобиля.Вложение 1056504Вложение 1056506Вложение 1056508Вложение 1056510Вложение 1056512

я думаю что помимо меня тут вам будут еще советовать,но я думаю что трешка вам ни к чему

1. есть множество высокоиграющих мидов и низкойграющих вч
2. трешка это намного затратнее двушки
3.те динамики которые вы перечислили это начальные линейки ,и вы там платите за бренд а не за звук


в торпеду просятся бивисы - хотя я сам их не слушал(кстати завтра буду себе ставить их) ,но много раз видел инсталы с ними в торпедоВложение 1056534

Будете ставить - отпишитесь по ощущениям. Какая у них цена? Конкреткая модель "бивиса"?

цены тут

завтра вечером отпишусь тут