Репутация: 1018463 
Всё впереди.Сообщение от Pagiyev
Есть определённые правила и понятия построения АЗ. Один из которых гласит : изолируй корпуса компонентов АЗ от кузова авто, дабы избежать образования контуров заземления.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 150 
Переделаю через фанеру, лист фанеры на крепления, а уже к нему усилок. И второй так же. А линейки не я спалил, а хрен который дергал их не выключая мафон, до меня еще.Всё впереди.
---------- Сообщение добавлено 22.12.2016 в 20:15 ----------
Пока думаю прикупить Cadence cvl2xr, Alpine PMX-T320 и какую нибудь середину(диффузор лучше, но купол подешевле найти можно). Зацепить середину к мидам, установить в самый низ стоек(останутся задержки), порезать на Cadence cvl2xr снизу сч на 2, а мид сверху на 2, мид снизу 80 на магнитоле, сч сверху 6.3 на магнитоле. Все срезы будут 4 порядка. Вопрос какую середину взять? Бюджет в районе 10000-15000 за все. Усилок за 3000-3500 с доставкой, кроссовер 3500 с доставкой, проводка 1500-2000.
Есть смысл от такой затеи?
---------- Сообщение добавлено 22.12.2016 в 20:17 ----------
Рядом есть E.O.S. DM-150 за 3500 и Eton PFC-80 за 8500.
8500 дорого, а за 3500 какаха походу.
---------- Сообщение добавлено 22.12.2016 в 20:22 ----------
Infinity Kappa Perfect 300m за 10000, новые, в кредит можно взять
И опять же, если брать диффузорную сч, то срез на 2 Гц много, ниже надо. Тогда отваливается этот кроссовер.
Репутация: 150 Обновление:
1 - купил DLS CA450 на замену Alpine PMX-F640. Не i, а обычный. В хорошем состоянии без шумов, все четко играет, звук стал более интересный.
2 - купил DLS MAD 11 на замену Kicx QS-1.350. Состояние не очень хорошее, нужно почистить и поменять вентилятор. Внешне довольно уставший уже, но звук стал совсем другим.
3 - отказался от активного кроссовера, решил пойти по другому пути. DLS CA450 может прекрасно разделить мид и середину. На вч хочу купить DLS CA250. В качестве сч серьезно задумываюсь о покупке Eton PFC-80 за 7000.
Усилители поставлю на место прежних, но уже через фанеру. Куда же ставить третий усилок, пока вопрос, как в прочим и сч(уголки у зеркал, низ стоек(думаю предпочтительнее, должны задержки сохраниться от мидов), в середину стоек к вч).
Кто что думает?
Репутация: 30685 Привет....советую продать всё усилительное хозяйство и взять к примеру DLS A7 куда инт того,что у тебя сейчас...и одним усилком закроешь вопрос...да и смысла не вижу от дополнительной середины....советую по усю и межблокам лучше...а потом гу....
Репутация: 150 DLS A7 это уже не бюджетный звук!
Репутация: 30685 ------цена на него более гуманна....да и одним усём всё закроешь....(если продать все твои) то вполне...
Репутация: 150 Если все 4 уся то да, но мне и на остальное денежки нужны.
Репутация: 30685 -------Тогда поищи Hifonics ZXI 8006 вроде 8800 его более старый аналог....хороший 5 канальник....
Репутация: 150 Все бы ничего, но у меня в планах 3-х полосный фронт + саб. Нужно мид от сч отделять развитым кроссом в усе. Но по поводу DLS CA250 я уже в раздумьях, так как DLS CA450 не помещается сбоку за сиденьем, придется вниз кидать куда нить. Может пока оставлю Alpine PMX-F640 на вч, пока не найду что нибудь интересное и что бы поместилось, просто буду только 2 канала использовать.
Ваши права
Социальные закладки