Репутация: 0
Репутация: 1650
Репутация: 659198 На поло ставили урал ак74с,вот,правда не удосужившись,если честно,померить штатные динамики в имено тот раз. Вроде у фольксвагенов на этот счёт всегда было ровно всё,в отличии от его четырёхколечной сестры-там и 2ома,и двухобмоточный 2х2 ома (в сабе 45го,кажется кузова). И 20тый саб валяется где-то,у которого вообще-1,2 или 1,4ом...
Ну и нормально чувствовала себя эта магнитола с приличное время,пока владелец китайское гу не воткнул. Со штатной гу - очень нравилось,как играет система. Всем. С небольшой оглядкой,конечно,на простоту и финансовую доступность изменений в системе.
Репутация: 659198 Ну,на нетренированных ухах,когда горб на 100-120-может показаться,что и - о! Как много баса!
Но это не он... Гудит,бубнит,бУхает,но это не он...
Репутация: 1650 Подскажите пожалуйста по данной машине.
Хочу установить усилитель 4 канальник на фронт в поканалку, мид и твиттер в каждой двери уже стоят. Соответственно в каждую дверь хочу завести 2 провода 2х2,5 и 2х1,5.
Вчера разоваривал с установщиком, который остудил мой пыл. Сказал что в дверь поло не завести 2 кабеля, если в пассажирскую еще можно попробовать то в водительскую это просто невозможно - развалится разьем при сверлении. Предложил завести только 2х1,5 а для 2,5 использовать штатную проводку, чего мне делать не хочется. Во первых не по фен шую это, лишние пины в проводе, к тому же неплохие провода закуплены, да и желательно оставить всю штатку для возможной продажи авто в будующем по принципу "легко вернуть штатку".
Кто то сталкивался с таким? Как поступали?
Пысы: комплектация хайлайн если это имеет значение.
Репутация: 1157 у меня не поло, но в разъём не то что завести провод не получалось, но и снять я его не смог не сломав в первом авто. Кинул провод через резинку ограничителя двери. Даже если надломится при открывание, проще заменить на новый кусок, чем долбится с разъёмом.
вот ради этого и не трогал разъёмы
Социальные закладки