Мну бы попробовал выставить все настройки звука на магнитоле И на смартфоне в нули и потихоньку подстраиваться...
По поводу того,что звук стал обширнее... Это неправильно. Тыл,работающий в полную полосу-даёт ощущение присутствия в середине оркестра,но оно всё равно неверное . Тот же ,допустим колокольчик,звякнувший по замыслу звукорежиссёра перед вами слева,звенит вообще непонятно где. К тому же,воспроизводимый из разных сторон И ПО РАЗНОМУ,РАЗНЫМИ ВЧ излучателями,с разными характеристиками и почерком-он вообще становится не таким,каким он должен быть.
Короче,тыл в полную полосу убивает сцену и мешает созданию образов.
6х9... Поскольку авто создан гонять по пересечёнке,грязи и пыли-жизнь у коаксиалов в таком авто - особенно тяжела и,вследствии-недолга. Так как пищалки в овалах-не нужны в принципе и их присутствие-облегчает доступ пыли,мошек,мелких семян и остального(ох,чего только оракалом при чистке не достаётся из зазоров магнитной системы...) - очень было бы неплохо вч звено оттуда бы-демонтировать. Под наклейкой на магните должна быть спрятана головка болта под потай с крестовым шлицем. Откусив подводящие к вч от низкочастотногодиффузора, качественной (!) отвёрткой ,придерживая вч откручиваем болты,их и вч в сторону,берём,предварительно купленный теннисный мячик разрезаем его и приклеиваем его,например на клей "Титан" (клей "Момент" - "сжуривает"мячик...). Получается специализированный,внедорожный,тыловой низкочастотный динамик!
Социальные закладки