Про тыл, есть интересный момент:
Мы на машине обычно ездим, а не слушаем музыку на парковке.
От этого в движении об аудиофилии не может быть и речи т.к. шумно и весело, не до нюансов и обычно хочется поднажать под хороший трек
и вот тут все любители сцены малость офигивают т.к. сцена вообще отстутствует в катафонии звуков.
Спереди динамики орут, задним пассажирам не слышно, драйва мало... Вот тут и приходит на помощь тыл.
Поддаём жару динамикам, весь салон "в движении" наполняется цельным звуком, всем пассажирам комфортно, давление и драйв что надо.
И в подарок получаем псевдо квадро объемный звук который летает по салону на радость всем.
Такого даже с самым супер пупер фронтом трудно добиться.
Поэтому когда владел установкой МАКС-Аудио в СПб очень часто экспериментировал с пищалками на тылах, и знаете всем доверившимся этой концепции было реально вкайф от результата.
Оттого каждый сам пусть решает нужен тыл или нет, по мне так как вжаришь 1квт на скорости хорошего року, аж кровь закипает от ощущений и мурашей чего и вам желаю.