Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 67

Выбор ГУ и фронта под рок/метал. Авто Гольф 2.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 659198 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    6,887
    Спасибо (Раздал)
    20492
    Спасибо (Получил)
    9672

    Re: Выбор ГУ и фронта под рок/метал. Авто Гольф 2.

    Ну,так и нацеливаться тогда надо именно на него! Имею ввиду,конечно б/у...
    Вроде бы надёжный. Мало кто на него ругается.


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1238
    Регистрация
    01.12.2017
    Город/село
    Вологда
    Сообщений
    33
    Спасибо (Раздал)
    9
    Спасибо (Получил)
    10
    Автор

    Re: Выбор ГУ и фронта под рок/метал. Авто Гольф 2.

    Цитата Сообщение от chu0037 Посмотреть сообщение
    Ну,так и нацеливаться тогда надо именно на него! Имею ввиду,конечно б/у...
    В бюджет он один не вписывается. Совсем.

    Изначально я планировал так:
    ГУ - 88ой пион - 5 т.р. (нравится и звук и дизайн. Стоит у друга. Когда менял ему шлейф экрана - покатал с ней сам, оценил)
    CD-IB-100 - 3.5 т.р.
    что-то чтоб заткнуть дырки в торпеде. можно б/у.

    Но пионера что был рядом продали. а те что на авито в эти же деньги либо отправлять не хотят, либо попахивают дурно. Дороже - не вытягивал CD-IB-100. А по-быстрому записать мр3ей в дорогу всегда хочется иметь возможность.
    Понял что путь будет сложен и тернист. Написал сюда.
    Готов к критике, открыт идеям, зажат бюджетом


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa