Mercedes W219/211. Минимальное вмешательство в дизайн салона. Посдкажите как лучше.

Здарова! У меня было два W203...один W211 и вот теперь W219. Хочу тебе сказать что делать звук в Мерсе это дело или дорогое или очень хитрое дело. А ты запостил тему в бюджетный звук. Сделаю вывод что сотни тысяс как и я тратить не хочешь, и нравится делать самому. Идея с выдвижным ящиком круто, но ты потеряешь на хорошем ГУ, компенсируя странными формфакторами.

В 203 у меня стояла классная система на фокалах и ГУ Alpine. Салон было не жалко. Вырвал всю оптику...) В 211 я недоломал голову и продал машину. Основная загвоздка это часы. Ты конечно уже знаешь что часто время меняется только на команде. Легких решений по изменению времени с приборки нет. Знал даже ребят что скидывали клемму ровно в 1200. В противном случае СТАР. Тогда же узнал что у аудисона было что то типо проца с оптическим входом для ОЕМ установок. Вердикт всего этого был... ОЧЕНЬ ДОРОГО. Звук средний а бабла тратишь как на топовый.

Ну и теперь в 219ом, моя первая достаточно дорогая машина - просто жалко дербанить салон. Хочется оставить общий вид и возможность менять часы хотя бы. Долго думав я пришел к тому что надо делать какие то жертвы так или иначе. 1din в бардачок или в подлокотник и вести минуя оптику нормальную систему. Желательно что бы ГУ имело управление с руля. Естественно компромисс в том что ты не увидишь что у тебя играет на дисплее.

Если ты все же хотел впихнуть что то в выдвижной ящик, то люди покупают удлинители лицевой части магнитолы. Сама магнитола прячется где то в глубине (опять же места там мало. хз куда ее пихать... в бардачок или над ногами где то.)

Оптику я ИМХО бы избегал бы стороной... Команды играют похабно..что первый что второй. Разве что сидюки в AUDIOCD.

Обязательно напиши свои мысли по этому поводу. Я сам ломаю голову.

Сообщение от waterman

Тс, имхо тока за оем в таких ведерках,,,, или просто качественная вибра и шумка всего салона, попонтовее провода и все,,,не порти тачку,,,,

Там пол тачки оптика

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Сообщение от waterman

да пофиг, хоть вся тачка,,, лепить колхоз в таких авто моветон,,, либо угар, либо минимальное вмешательство,,, опять таки, имхо,,,
пс
все равно что в 129 варить клетку и лоб броню делать да распорки крутить,,,

Делать #####звук с завода не моветон, а менять его моветон?

Диск на Комманде через оптику звучит неплохо, на уровне приличных Альпов, чем он с завода и является.

Мне кажется оптимальный вариант докупить выезжающий блок от ченджера с дореста, запихать туда Flac магнитолку, и оба источника загнать на приличный проц с двумя входами. Проц даст шанс зазвучать акустике в сток местах.

Сообщение от Dipol

Делать #####звук с завода не моветон, а менять его моветон?

Диск на Комманде через оптику звучит неплохо, на уровне приличных Альпов, чем он с завода и является.

Мне кажется оптимальный вариант докупить выезжающий блок от ченджера с дореста, запихать туда Flac магнитолку, и оба источника загнать на приличный проц с двумя входами. Проц даст шанс зазвучать акустике в сток местах.

А как проц с двумя входами работает? Я настроился на бардачок вот например и управление с руля.

Отправлено с моего Mi A2 через Tapatalk

В штатные места хорошо войдут динамики faital pro 3fe22

Оптику гоняют старые магнитолы jvc серии kd-dv. Там и флешка и диски по оптике гонятся) его можно распаять и спрятать в бардачок или ещё куда.
А так такой дживик у меня у самого стоит. Но хочу от него уйти в строну Bluetooth.

Сейчас есть Блютус адаптеры, которые берут сигнал и и могут гнать его по оптике на проц. Без промежуточных преобразований.

А проц, где несколько оптических входов - это alpine pxa-h701/700 (3шт) и Pxa-h800.
Но тут без рука тоже не обойдёшься.

Привет! Я почти доделал мой вариант. Много написано в БЖ на драйве! Впихнул в полку ченджера!

https://www.drive2.ru/l/532177372812675277/

https://youtu.be/yOqbaeDiNPw

Sent from my Mi A2 using Tapatalk