Выбор усилителя в замен умирающего

Сообщение от karas3d

Силовой кабель проложи КГ-35. Только он окисляется, поэтому соединения с клемой и концы кабеля лучше пропаять/залудить.

зачем 35 ?

То есть-попавший внутрь кабеля флюс - менее вреден , чем опрессовка с хоть тем же литолом? ? ?

Сообщение от karas3d

бери (именно акустический).

Почему именно "именно" ? ? ? ? ? ? Чем он лучше того же ПВС-а?

Сообщение от karas3d

Только он окисляется, поэтому соединения с клемой и концы кабеля лучше пропаять/залудить.

обжим наконечников гидравлическим прессом плюс термоусадка с клеевым слоем - скажи коррозии нет! )

---------- Сообщение добавлено 18.07.2018 в 12:21 ----------

и вовсе не такая уж серьёзная проблема найти где опрессовать

Сообщение от karas3d

Силовой кабель проложи КГ-35. Только он окисляется, поэтому соединения с клемой и концы кабеля лучше пропаять/залудить. Акустический кабель 2х2.5 бери (именно акустический). А усь - я так понял, что на саб мостом ? Тогда нужно пион не 8604 а 9604

про акустический кабель понял, сделаем. межблоки есть смысл менять? у меня вроде они самые обычные. саб да - работает мостом.

---------- Сообщение добавлено 18.07.2018 в 13:18 ----------

Сообщение от Starei

На один усь мощностью около 4 по 120 Вт, 25 кв за глаза (если без переспектив на будущее) при условии, что он в багажнике, здесь об этом ни слова.

понял, спасибо!

---------- Сообщение добавлено 18.07.2018 в 13:19 ----------

Сообщение от pegin

Если 8Ga чистая медь и колба предохранителя качественная с номиналом на 80А, то вполне хватит.

Срежте свой провод , и посмотрите на срез, ЕСЛИ срез БЕЛЕСЫЙ этот провод люминий и его сразу в помойку.

сегодня посмотрю, но вроде чистая медь, т.к товарищ который работает в автозвуке подгонял.

---------- Сообщение добавлено 18.07.2018 в 13:21 ----------

Сообщение от srp_petro84

Провода можно брать дорогущие "брендовые", а можно использовать обычные электромонтажные, главное медные(!). Бюджетный вариант это шввп или пвс на акустику, сечение 1.5-2.5 мм2. Силовой провод можно использовать отечественный КГ или ПВ3, как правильно сделать проводку и подобрать сечение можно почитать по следующей ссылке, главное не забывать проверить сечения кабеля при покупке, т.к. провода изготавливают и по ГОСТу и по ТУ, и ТУшный КГ-35, например, это где-то 25мм2, в отличии от ГОСТовского, в котором 35мм2 http://magnitola.org/o-kommutacii/
Если акустический провод не планируете менять (допустим проложен подходящий), то стоит провести визуальную ревизию кабеля и разъёмов на предмет плохого контакта/перетирания изоляции/подкорачивания на "массу" автомобиля.

спасибо, учту это при выборе новой массы. по поводу ревизии проводов, займусь и прокину скорей всего новые.

---------- Сообщение добавлено 18.07.2018 в 13:23 ----------

еще интересно услышать ответы по поводу усилителя? в какую сторону смотреть? может подскажите какие модели будут более удачны чем предложенные мной?

gar1n14, а что именно ты понял про акустический кабель? ? ?

(Уточню - 90% , "акустического кабеля" в наших магазах - это ВОВСЕ не акустический кабель! А тот , который полностью попадает под это определение и медный - стоит раз в десять , минимум , дороже ПВС-а! )
Учитывая, что разницу в пвс 2х2, 5² и дорогом кабеле соответствующего сечения ты точно не услышишь , ещё один вопрос -
а оно надо? ? ?

Если товарищ " работает в автозвуке " - вовсе не факт, что он подогнал медь. Есть магазины, в которых уже давно нету меди , а есть товарищи, которые хоть и "работают в автозвуке", по массе причин могут дать не то что надо. . .

Сообщение от gar1n14

еще интересно услышать ответы по поводу усилителя? в какую сторону смотреть? может подскажите какие модели будут более удачны чем предложенные мной?

если чуть добавить, из б/у можно audio system twister f4-380 поискать, но сабу это впритык. Вообще, с системой такого уровня вполне справится и урал pb 4.120, и для саба он также чуток слабоват, но урал будет новый, опять же если немного добавить. за 6-7 можно взять б/у урал вархед 4.135, это было бы предпочтительней, а вообще, за новый тоже не дорого просят...

chu0037, присмотрюсь к ПВС кабелю, дешево и сердито так сказать.

Сообщение от srp_petro84

если чуть добавить, из б/у можно audio system twister f4-380 поискать, но сабу это впритык. Вообще, с системой такого уровня вполне справится и урал pb 4.120, и для саба он также чуток слабоват, но урал будет новый, опять же если немного добавить. за 6-7 можно взять б/у урал вархед 4.135, это было бы предпочтительней, а вообще, за новый тоже не дорого просят...

урал вархед 4.135 на авито объявы одни по цене магазина, как новое продают, что то бу не нашел. хочется взять что-то, чтобы не совсем впритык было, но и финансов щас не особо много на это.

Сообщение от gar1n14

chu0037, присмотрюсь к ПВС кабелю, дешево и сердито так сказать.


урал вархед 4.135 на авито объявы одни по цене магазина, как новое продают, что то бу не нашел. хочется взять что-то, чтобы не совсем впритык было, но и финансов щас не особо много на это.

урал победа pb 4.120 6300р на маркете... если хотите вариант ещё дешевле, лучше отремонтируйте свой усилитель.И присмотритесь ещё к новому силовому кабелю, усилителям подходящей мощности, по таблицам, нужен провод 20 мм2, в т.ч. и Вашему, а 8 мм2 это точно очень и очень мало.

Сообщение от srp_petro84

урал победа pb 4.120 6300р на маркете... если хотите вариант ещё дешевле, лучше отремонтируйте свой усилитель.И присмотритесь ещё к новому силовому кабелю, усилителям подходящей мощности, по таблицам, нужен провод 20 мм2, в т.ч. и Вашему, а 8 мм2 это точно очень и очень мало.

да в том то и проблема, что усь бы оставил, всем он в принципе меня устраивал, но горе мастера в нашем городе неделями его держат не могут найти причины, была сначала вот такая бела на одном канале именно на правом, потом вообще перестало приходить на него питание ....