Усилитель для АК 47С.

Сообщение от srp_petro84

можно поймать наводки, ну и не эстетично.

---------- Сообщение добавлено 03.09.2018 в 11:58 ----------


decibel... а главное, имеет не "одноразовые" разъёмы RCA, в отличии от серии "патриот", и, при умении пользоваться паяльником, легко меняет свою длину без дополнительных расходов.

Всё понял. )

Сообщение от shtr152

лучший минус,это блок двигателя.Без разницы генератор,или впускной коллектор

Не совсем так. Разница есть, в случае крепления к колектору, со временем контакт может ухудшиться, т.к. передаётся только через резьбу шпилек, ведь "масса" коллектора отделена от общей "массы" прокладкой, а так же возможно ослабление контакта в следствии просадки прокладки. Массу - на блок, даже не на ГБЦ (Н - надёжность)!

Сообщение от srp_petro84

Не совсем так. Разница есть, в случае крепления к колектору, со временем контакт может ухудшиться, т.к. передаётся только через резьбу шпилек, ведь "масса" коллектора отделена от общей "массы" прокладкой, а так же возможно ослабление контакта в следствии просадки прокладки. Массу - на блок, даже не на ГБЦ (Н - надёжность)!

Посмотрю конечно куда ещё прикрутить,но по мне так и это место норм.Прикольно то,что он не окисляется,чуть щупом дотронешься, реагирует сразу,и прихерачен к блоку конкретно.А прокладки,они с металлическими кольцами вокруг отверстий,так что тоже проводят.)

Сообщение от shtr152

Посмотрю конечно куда ещё прикрутить,но по мне так и это место норм.Прикольно то,что он не окисляется,чуть щупом дотронешься, реагирует сразу,и прихерачен к блоку конкретно.А прокладки,они с металлическими кольцами вокруг отверстий,так что тоже проводят.)

надо на гайку стартера, чтобы стартерный ток шел по кратчайшему пути...

Так,ну чего,вышел первый день на работу(вт-сб).Зафигачил массу.На шпильку стартера не вариант- она очень большого диаметра.Но нашёл вроде место ничё так:

Болт в ГБЦ с одной стороны,и кронштейн аналогичный тому,на который с левой стороны прикручена штатная масса . Естественно всё зачистил Завтра литолом намажу где кузов.На ГБЦ не буду.Там прикипит всё.

Сообщение от Флекс 71**

А вы не задумывались,почему с двигателя на кузов идет несколько отдельных проводов массы,причем из разных точек ?

Нет не задумывался.А где ещё масса с двигателя?

Сообщение от Флекс 71**

Ну так задумайтесь.
Тем более поиск по словосочетанию " шаговое напряжение" никто не запрещал.

---------- Сообщение добавлено 04.09.2018 в 17:08 ----------


Все черные провода-это массовые от разных узлов.

Какое это отношение имеет к доп.массе? Короче не пойму я ничего.Я ж не электрик! Я что то не то сделал?