Вид для печати
Нет, усилитель в сабвуфере не мощнее, да и мощность свою отдает только в узком диапазоне частот.Цитата:
Сообщение от shtr152
---------- Сообщение добавлено 30.08.2018 в 19:03 ----------
так и должно быть. это регулятор входной чувствительности. меньше значение - выше чувствительность на входе.Цитата:
Сообщение от shtr152
Понял.Спасибо.Цитата:
Сообщение от srp_petro84
---------- Сообщение добавлено 30.08.2018 в 20:54 ----------
srp_petro84, А корпус усилителя это его масса? Или минус изолирован? Просто если крепить,то можно прямо к днищу прикрутить.
Корпус ДОЛЖЕН БЫТЬ ИЗОЛИРОВАН ОТ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ!!!Цитата:
Сообщение от shtr152
ПОНЯЛ!!!) Как его крепить то #####! Хз) Буду ломать башку.Цитата:
Сообщение от FFZ
---------- Сообщение добавлено 30.08.2018 в 21:36 ----------
ПОНЯЛ!!!)Как его крепить то #####! Хоть на хомуты сажай.....Цитата:
Сообщение от FFZ
Через фанерный подиум(можно покрасить или обклеить карпетом). Фанерку закрепить в подходящем месте, а к ней уже усилитель...Цитата:
Сообщение от shtr152
Если честно,думал что можно как хочешь прикручивать....в машине металл пластик и тряпки! Походу усилки для карет делают!
Как там... Незнание не освобождает от ответственности! гыгыгыЦитата:
Сообщение от shtr152
НЕ ФАКТ, у меня из 3-х усилителей 2 тупо сидят на корпусе авто, и никакх проблемм.Цитата:
Сообщение от FFZ
Да всё равно на фанерку придется.Если просто положить вентиляция закроется Могли бы хоть ножки какие нибудь сделать...Цитата:
Сообщение от romanov
Верно, но тебе просто повезло ))), т.к. действительно есть усилители и их не так уж мало, которым пофиг как их монтировать в авто и как коммутировать в системе.Цитата:
Сообщение от romanov
По вопросу крепления усилителей следует придерживаться тому, что я написал выше, просто принять хоть за догму ))), хоть за правило, на подобие как: Жи, Ши, пишется через И ))), а исключения всегда имеют место быть...