Помогите построить систему с нуля

Сообщение от Палборисыч

Igan,
Если в изготовленную из толстой фанеры, прочную заднюю полку поставить динамики 6*9 дюймов, только однополосные, без коаксиальных пищалок, настроить их, прочитать о правильной организации фри-эйр сабвуфера в седане, выполнить хоть что-нибудь из этой "правильной организации", то подобие баса будет совсем даже не жалким.

Я думал в меня сейчас полетят тоны какашек и лозунги типа "колхозник" и тд Видел когда то в магазине 6*9 однополоски, с гордой надписью фриэир мини сабвуфер. Не помню ACV это было или Aura, может что нибудь накопаю подобное.

Полка толстая продается в магазине, обтянута карпетом, красивенькая такая. Я думал снизу усилок посередине к ней закрепить, по краям динамики. Полка складная, так что можно потом усилок заменить на помощнее.

Купил книгу "автозвук своими руками", ни как не выделю время прочитать про "правильную организацию"

Сообщение от Igan

Полка толстая продается в магазине, обтянута карпетом, красивенькая такая. Я думал снизу усилок посередине к ней закрепить, по краям динамики. Полка складная, так что можно потом усилок заменить на помощнее.

Купил книгу "автозвук своими руками", ни как не выделю время прочитать про "правильную организацию"

Я предполагал, что у вас машина с кузовом седан. Поэтому не понимаю, что такое "складная полка". И когда я говорил о мероприятиях по организации фри Эйр, то имел в виду именно седан. Честно говоря, если кузов хетчбек, то я не знаю, как хорошо организовать фри Эйр сабвуфер. С седаном, в основном, всё просто - толстая прочная фанерная полка, накрепко прикрученная к кузовной железной полке. Отсутствие даже малейших щелей между салоном и багажником, сабсоник усилителя. Что-то я конечно, упустил, но в книге должно быть написано подробно.

Сообщение от Палборисыч

Я предполагал, что у вас машина с кузовом седан. Поэтому не понимаю, что такое "складная полка". И когда я говорил о мероприятиях по организации фри Эйр, то имел в виду именно седан. Честно говоря, если кузов хетчбек, то я не знаю, как хорошо организовать фри Эйр сабвуфер. С седаном, в основном, всё просто - толстая прочная фанерная полка, накрепко прикрученная к кузовной железной полке. Отсутствие даже малейших щелей между салоном и багажником, сабсоник усилителя. Что-то я конечно, упустил, но в книге должно быть написано подробно.

Кузов - лифтбэк. Думаю что ничего кардинального между седаном в организации нет. Толстая, тяжелая, фанерная полка есть и для моего кузова, единственное что прикручена не к кузову будет а будет лежать на пластиковых боковых опорах кузова. Малые щели выбрать можно наклеив дверной уплотнитель снизу полки. Щели останутся только под ремни безопасности задних пассажиров. Но они есть и в седане.

Видел в моем кузове динамики в задних дверях в люксовых версиях, изучил вопрос, нужно покупать заглушки на двери типа сеток, и корзину под динамик, он к моему сожалению 13 см, таким ничего не озвучишь. Больше диаметр никак не войдет. Так что вариант с тылом 6*9 наверное единственный оставшийся вариант.