1. Как бы это ни звучало странно, то вот прямо вот так - поглядел, и то, что понравилось, то и взял. Я нисколько не шучу. Любая акустика Hertz, Focal, Pioneer, Morel, и т.п., даже самая дешёвая - не дерьмо. Судя по тому, что вы пишете в теме, вы и сами не имеете чёткого представления, которое могли бы озвучить словами, какой именно звук вам нравится. Есть весьма большая вероятность, что процессорное ГУ с развитыми кроссоверами и эффективными программными улучшайзерами - Alpine, Pioneer, JVC, Kenwood, даже без усилителя, сможет организовать очень приличный звук от дешёвых и средних динамиков приличных фирм-производителей автоакустики. Если провести серьезную аудиоподготовку: организовать надёжное питание ГУ, усилителей(если они будут), проложить акустические провода достаточного сечения, провести вибро-шумоизолирующие мероприятия в местах установки динамиков. Двери, передняя панель, задняя полка, багажник - везде, где будет планироваться установка динамиков.
2. Динамики Фейтал про - это эстрадные динамики, динамики организации звука дальнего поля. Для организации звука, который прослушивается на расстоянии, намного больше, чем ширина салона автомобиля. И громкость, в данном случае - не ярлык или фетиш, а суровая необходимость для эстрадной акустики. Эстрадная акустика обязана играть громко, в силу специфики применения.
3. Никто вас не осуждает. Люди вам указывают на несоответствие ваших планов, ожиданий и предполагаемых способов осуществления этих планов, исполнения ожиданий. Исходя из собственного опыта, чужого оныта, собственных размышлений, чужих размышлений.
Динамик 20см + динамик 16см в одну дверь в один объём - очень плохая идея.
Установка эстрадных динамиков для прослушивания в салоне авто - очень плохая идея.
Организация многополосной системы без процессорного ГУ с развитыми кроссоверами - очень плохая идея.
Насчёт советов - вот, Бутикар советует для замены штатной акустики без усилителя Morel tempo. Можно посмотреть на Ютубе его ролик.
Или другие ролики про SQ системы автозвука.




Социальные закладки