Главное перед покупкой б/у, возможность проверки работоспособности
Для седана фриэйр это топ,! переход в ЗЯ после фри - это большой шаг назад!Сообщение от ABE777
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 3095 Главное перед покупкой б/у, возможность проверки работоспособности
Для седана фриэйр это топ,! переход в ЗЯ после фри - это большой шаг назад!
Репутация: 659198 
ABE777, по размеру фришки был вопрос, почему именно 8?
Десятка чуууть дороже , той же фирмы , выбор которой кстати, удачен.
Но 10 забирается вниз гораздо существеннее , чем 8. Десятка, кмк, можно сказать, что ближе к двенашке , чем к восьмёрке. Да есть восьмёрки вполне интересные , даже по сравнению с десятками, но это только когда дешёвая десятка и с космическим ценником креееепкая на убой , восьмая голова.
Ну придётся чуть доплатить, ну придётся чуть сильнее подрезать металл , но это не проблема , полка толщиной миииииинимум , 40 мм (а сколько хотели вы?) усилит металл снова!
Репутация: 236 
Купил совершенно новый саб с огромной скидкой плюс он ещё потратился на провода, я не раз повторял и ещё раз повторю, в любой аудиосистеме провода по цене выходят от 6000 и выше! А есть ещё шумка! Многие считают бюджет не учитывая всего этого! Но ответ по теме я так и не получил! Всех интересует все что происходит вокруг да около кроме самого вопрос по теме, а это непосредственно какой 4 канальный усилок выбрать в бюджете 7000 руб который с данными колонками сможет звучать на качество а не на сверх громкость с учётом бу! То что бу может быть убитым уставшим и тд это все понимают, в конце концов любой усилитель или даже те же динамики если просто пролежат 10 лет на полке уже не будут звучать так как новая техника, а может даже они вообще играть не смогут( для тех кто не в курсе)
Репутация: 1143 ABE777,
https://www.youtube.com/watch?v=8VMtZpHqHNs для общей информации
Репутация: 659198 Ну хоть теперь будем в курсе, спасибо!
А то раньше всё делал не так.
Дома усилитель 1972года, акустика 1968 , дека 1976 , была раньше акустика на 6гдр-1 вообще 1955года(не выкинул,выпросили...). В авто стоит усилитель 1988, а магнитола 1998 , пищалки до недавнего 5 лет работали 1994го,зачем сменил, не знаю.
...
Оказываецца , мну всёёёё делал не так
Какое там SQ , если берётся всё по минимальной планке, скидкам...
Купи четырёхканальный мистери Б/У , с проверкой , так как всё равно(!) , любой топовый усь не устранит косяки инсталла , настройки и начальный уровень остальных компонентов.
Репутация: 13887 
Что, ни разу профилактику не делали? Это что ж там за конденсаторы в усилках такие что 30-50 лет служат? Индуктивные свойства ферритового магнита в блоке питания тоже не вечны. В акустике в основном подвес теряет свои свойства, хз как у тканевых, а в случае резиновых или ППУ, потеря эластичности в плоть до растрескивания.
Соглашусь с ABE777 про залежалый товар. Ухудшение характеристик при долгом хранении вполне закономерно.
Тут согласен. Хотя, в моем случае, усилитель уровнем выше отлично спелся с не дорогими мидами, как будто они были созданы друг для друга.Но это при условии отсутствия косяков инсталла, что важно.
Репутация: 9818 Десятилетняя, конечно если она в порядке, как раз звучать в отличии нынешней новой бюджетной будет
Репутация: 236 Я не спорю! Но все же не каждый усилок или динамик сделан с такой надёжностью, если по факту могу и думаю многи знают серию альпайн пдх которые как современные авто после гарантийного срока сразу в хлам не все но почти более 40% , а такой продукции с 2010 года стало вразы много, сам много раз видел усилители которыми от 10 и выше и у которых требуется вмешательства специалиста по замене некоторых элементов, это не говорит о том что везде и все поголовно так, но те усилители что я обозначил ( я не знаю их специфику и внутренние компоненты) могут так же быть не в кондиции! Но все же ФОРУМ что с вами??? Вы задали кучу вопросов и написали кучу вариантов ответов - но воз и ныне там где был!!! Где ответ, вариант выбора , причина и следствие??? Я до сих пор не получил ответа на то что спросил !!! Но дискуссия зато на несколько дней! Ребят такими темпами мы ничего не добьемся! Все вопросы и ответы не по факту! Зачем ??? Нельзя было просто ответить этот усилок такой а этот такой а это не знаю? Но дали кучу советов, показали что у вас огромный интеллект и вы спецы, но не в обиду конечно зато по факту- что мне от этого??? Каков результат??? Отвечу так если кто-то читает эту тему кто далек от автозвука- он просто пошлет все нафиг и на этом конец! На простой совет какой усилок выбрать, как не обидно я совета не получил, получил только осадок-намек типа какой я тупой что задал такой вопрос! Не знаю как что и зачем но реально как то не красиво! Куда вы делись бывшие дружественные общительный поясняющие ??? В любой Ютуб залезешь со словом тест который от 19 года по сей день ,-тупо одна реклама товара а не реальное кто и что лучше или хуже! Видимо нынешние времена сделали нас всех черствее или все ждём за наши советы бабло! Ещё раз без обид на как-то обидно стало !!!Не нужно читать в интернете всё вподряд!
Да, бывали в винтажной технике недолговечные кондёры . Но не во всех же поголовно, моделях
Вот тут не потребовалось.
ТО да , было у нашего участника форума.
Кроме акустики Victor bla-777 из шестидесятых , которые после производства никто никогда не вскрывал и которые после долгого простоя за неделю работы вернулись к своим параметрам , есть ещё акустика Nordmende, у которой , о боже
Посмотрите ценник на динамик советский , из середины пятидесятых , 6гдр-1 сейчас - по вашей теории тогда - зачем за него столько просят, если он ооочень старый уже и никудааа не годен , по вашему мнению
А есть Coral , например , которые намного дороже и тоже старые.
Почему у них такой ценник? А если скажете , что это всё "на лоха", посмеюсь и спрошу, а где, где взять подешевле, подскажите
Дека Victor kd-01 - может и поставил японец новые пассики , но родная голова и лпм без существенного износа. Через 45 лет рождения отлично работает и пишет. В РФ , ТО было только самостоятельное, чистка/смазка.
Что, где и как искать... Вот , что важно.
В автозвуковых старичках тоже не делалось ничего существенного.
Так что если аппарат работает нормально, не надо его отдавать бегом , мастеру , для замены всех или не всех кондёров на китай и тем более , "ферритового магнита в блоке питания"!!!
Есть инфа (ссылка) , что за магниты там , поржать нам тут
Репутация: 1143 ABE777,
Влезу со своими тараканами . Недавно поставил в автостудии магнитолу Пионер 620 . Усилитель DD AUDIO D4.100 акустика Морель Максимо Ультра 602 твиттеры не из комплекта стоят GZ и сабвуфер Challenger Opus SD-300BX подключен мостом миды от усилка а твиттеры от Пионера .всё поканально Усилитель класса D Мощность RMS (4 Ом), Вт : 4 x 100
Мощность RMS (2 Ом), Вт : 4 x 150
Мощность RMS (4 Ом / мост), Вт : 2 x 300 усилок классно играет и тянет легко саб сабвуфер в ЗЯ . Звук получился после настроек мучительных и помощи на форуме хорошим . Понимаю что усилитель в ваш бюджет не вписывается . Но это просто информация .
Репутация: 236 Мне кажется что из усилков в средней ценовой категории остались только dd ! Даже москони по звучанию проигрывают свои родителям Гладен
---------- Сообщение добавлено 04.09.2021 в 23:47 ----------
Мне кажется что из усилков в средней ценовой категории остались только dd ! Даже москони по звучанию проигрывают свои родителям Гладен, в основном название старых именитых фирм, а по факту голимый Китай - или цена будет минимум от 30 косарей
Ваши права
Социальные закладки