Согласен, давно с этим не сталкивался, тупо забыл.Сообщение от Pit
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 42143 
Согласен, давно с этим не сталкивался, тупо забыл.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 495 
Всем спасибо кто отозвался!!!
Чкстоту среза между мидами и сабом снизил до 63 герца (было 80 герц), помогло, локализация саба стала не так заметна и до этого она была больше заметна, когда играл суб басс, сейчас стало казаться, что суб бас он как то играет по всему объёму салона, прям такой выраженной локалищации сзади нет, но и не с самого переда, как вся сцена.
Пробовал настроить по методу Осама Хашимото, на свой слух с помощью рекомендованных треков, в сравнении с тем что было, стало лучше. Думаю надо ещё задержками подправить.
Сейчас как раз изучал как снять ачх с помощью микрофона. Микрофон взял из комплекта своего домашнего ресивера Yamaha dsp-z7.
Уже снял ачх до того как было и после настройки (графики выложу чуть позже, может чего подскажите по ним)
Из того что я пока увидел, так это горб на 45 герц. Саб esx sx1240 в зя около 30 литров (в таком ящике мне достался), рекомендованные для него 20 литров и ачх в таком объёме ровная. Возможен ли этот горб от того что ящик большего объёма?
По мидам и частоте среза, hv165l у них резонансная частота около 60-65 герц, потому и резал их повыше. Они вроде как паньчевые и низко сильно не забираются. Есть ли смысл их ещё ниже резать?
---------- Сообщение добавлено 23.10.2022 в 16:38 ----------
По сч у мнея старая версия Hertz hl70 (фото есть на 1 странице темы). На форуме по ним пишут, что им в идеале конечно нужен объем 350 минимум, и 750 оптимальный (пишут, что и во фри можно, но в объеме играют драйвовее),в обзоре журнала аз пишут, что в 0,5 литра у него почти ровная ачх.
Сейчас играют во фри эйр и порезаны от 500 герц, до 6КГерц (верхнюю частоту выбирал смотря на графики из обзора журнала аз, нижнюю частоту по рекомендации что нашёл на форуме, в том же посте что и про объем писали
Ссылка на обзор из аз Трехполосная акустика Hertz HSK 163. Одноклассники
Ссылка на пост с форума Hertz HL 70
Может высоковато я задрал верхнюю частоту?
Репутация: 11690 
Норм, так и должно быть. Суб бас не может звучать спереди по определению, так как эти частоты не локализуются, эффект баса спереди формируют как раз таки мидбасы\вуферы на фронте.
Пока не ясно на сколько сильно выражен этот горб, но возможно причина его не в объеме ЗЯ, а в передаточной функции салона. Рискну предположить, что уменьшение объема зя скорее поднимет еще и частоты по выше, 50-60 гц. Еще, снижение объема повлияет на глубину суб баса, такие частоты как 25-35 гц могут сильно приглушиться.
Дли мидбасовой акустики и сабвуферов работа на резонансной частоте, это нормально. Подрезать ниже можно, если это даст какой-то эффект с данными мидами. Во многих штатных аудиосистемах миды вообще не подрезаны снизу. На пример, в моем случае у мидов тоже где-то 60 гц резонансная частота, однако звучание с подрезкой на 50 гц 4-ым порядком мне больше понравилось, чем к примеру 60 гц 2-ым порядком.
Репутация: 495 Похоже проблема была в задержках, я выставлял задержки по расстоянию от динамиков, а потом корректировал на слух. Оказалось, что проц высчитывает для каждого динамика задержку в миллисекундах на основании введенного расстояния и не учитывает, что задержки выставляются от разницы расстояния от самого удаленного динамика. Пришлось все посчитать самому и ввести значения для каждого динамика. Сразу стало лучше, немного еще подкорректировал СЧ, сцена стала поглубже.
Ниже выложу графики измерений.
Так в салоне играет саб, снизу от 20 герц, сверху распущен в полную полосу.
Правый вуфер снизу и сверху распущен в полную полосу
Левый фувер снизу и сверху распущен в полную полосу
Оба вуфера по отдельности, но на одном графике, для наглядности
Оба вуфера одновременно
Правый СЧ распущенный сверху и снизу в полную полосу
Левый СЧ распущенный сверху и снизу в полную полосу
Левый и правый на одном графике для наглядности
Оба СЧ играющие одновременно
Так играет в окончательном варианте, на этом графике громкость твитеров убавлена на 10DB
Тут график с убавленным и не убавленным уровнем твитера
В общем что то такое получилось. Что делать с явными провалами около 200 герц и между 400-500 герц
Сейчас порезано так:
Саб от 20 до 50 герц
Вуферы от 50 до 500 герц
СЧ от 500 до 6кгц
ВЧ от 6кгц 20кгц
Может еще кто что увидит на этих графиках
Репутация: 495 А как у Вас саб подрезан? В подписи у Вас тож Esx sx1240. И в каком ящике он у Вас играет? Мне вот чет кажется, что саб более такой размазанный, не совсем собранный, от мидов прям такой четкий удар, а вот саб чет смазанным кажется. Может это все же из-за ящика? Сам ящик сделан достойно, из фанеры 18м, передняя стенка укреплена 10мм плитой из искусственного камня.
Репутация: 11690 Не исключено. У меня как раз где-то в 20 литрах ЗЯ, бас вполне собранный, но при таком объеме саб тихо играет частоты ниже 35 гц, по этому сильно ужимать объем и не советовал. Снизу не резал, сверху 50 гц 5-ым порядком при откинутом заднем сидении в седане, при закрытом - срез меняю на 4-ый порядок. Попробуйте просто ужать объем каким-то пенопластом, или типа того, примерно до 25 литров, а там будет видно. Тоже, своего рода "настройка".
ЗЫ От другана достался мне 30 литровый ЗЯ, как раз хотел попробовать. Как установлю, опишу свой результат.
Провал на 200 гц скорее стояк салона, это норм, зачастую победить его сложно, разве что, только низко играющими СЧ. Провал 400-500 гц похоже на расфазировку на стыке вуферов и среднечастотников. Зайдите в ютубе на канал "Аркадий Автозвук", гляньте видосы с его настройками разных авто, да и вообще у него много полезной информации можно почерпнуть.
Ваши права
Социальные закладки