Alybali писал(а) чт, 29 декабря 2005 14:50
Чтобы звучало ...

1. Провода не менее 4 квадратов на голову и прокачку.

2. Голову надо прокачать на кондерах наборных (электролиты плюс керамика).

3. Провода на саб и усилок - не менее 8 квадратов.

4. Что на магнитолу, что на усилок плюс и минус отдельными проводами на аккумулятор через предохранитель и никаких заземлений на корпус авто (звук по железяке кузова плохо ходит).

5. Кондер 1 Фарад на усилок саба.

И вот тогда будет тебе полное счастье и можно говорить, что из головы и саба выжато всё до капли (в смысле качества).

Противошумка тоже никому не мешала никогда.



А усилок лучше HYUNDAi HS-475 возьми - за эти деньги лучше не придумаешь.

Но начни с головы и её прокачки.


А можно пару вопросов?

1.Что такое прокачка?

2.8 квадратов на саб не экстремально? мало разьемов на сабе примет такой калибр.

3.А какой звук ходит по железяке кузова? (Рекомендуется тянуть питание от аккумулятора - якобы так можно меньше помех наловить, что никто еще и не доказал. Это из раздела: слушают ассы провода силовые - сначало за 0.5$ затем по 30$ за метр, и "сколько эмоций появилось у безкислородной меди!" а на самом деле ничего не меняли! Как стоял провод за 0.5$ Силовой так он и стоял)