То есть в принципе ЗЯ проще и более универсальней, а грамотно сделать ФИ не каждый сможет!
Опять же не будем уходить далеко от домашней акустики, откуда всё и началось, в элитных и дорогих сериях сплошь ЗЯ!
То есть в принципе ЗЯ проще и более универсальней, а грамотно сделать ФИ не каждый сможет!
Опять же не будем уходить далеко от домашней акустики, откуда всё и началось, в элитных и дорогих сериях сплошь ЗЯ!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
а вот такая системка с таким сабом быстро жрёт аккамулятор, если машинка заглушена???
а то не хочется ставить дополнительных(не знаю, с какого момента они становятся необходимыми..)
просто инетересно, можно ли будет на природе где-нить включить это всё, послушать...или потом придётся машину толкать??? [img]images/smiley_icons/bonk.gif[/img] [img]images/smiley_icons/bonk.gif[/img]
Именно так, по любому осрамишся, а если несколько раз так поделаешь то и аккумулятор убъёшь (если он не гелиевый)
(из личного опыта, когда был молодым [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] )
А теперь поставил гелиевый взамен стандартного??? а чем он отличается....?? и дорого стоит? они "универсальные?"
Крюг писал(а) ср, 01 февраля 2006 23:42
а вот такая системка с таким сабом быстро жрёт аккамулятор, если машинка заглушена???
а то не хочется ставить дополнительных(не знаю, с какого момента они становятся необходимыми..)
просто инетересно, можно ли будет на природе где-нить включить это всё, послушать...или потом придётся машину толкать??? [img]images/smiley_icons/bonk.gif[/img] [img]images/smiley_icons/bonk.gif[/img]
Посчитать легко - есть ёмкость акумулятора 55 - 75 А/ч, есть потребители на борту (считай сколько они кушают) - обычно 20-25А фронт - 40-60А саб - получаем 60 - 85 ампер потребители - если очень громко слушать то аккумулятор за час или два хорошенько посадиш, и те кого развлекал если они не в гас пьяны - будут тебя толкать...
Они сволочи, будут толкать ей уже под мой пени е))))))))) [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]
вообщем нужен хороший аккамулятор)
Гелиевый - от 6500 и далее
ему не страшны разрядки!
Быстро заряжается!
А пусковой ток..... Это нечто! (читай может много отдать в систему за момент времени)
Присутствует во всех хороших системах!
гелевый акб с желтой крышкой универсальный стоит всего 160 баксов по крайней мере у нас так если заинтересует цена пишите в личку:)
Я так понимаю,что это стоящее приобретение!!!
то есть гелиевые полностью разрядиться не могут вообще??? и ещё наверное у них емкость больше?
главное преимущество гелевого акб в том что он очень быстро заряжаеца,к примеру послушали музыку минут 30,акб подсел,завели двиган 10 минут подержали и гелевик снова заряжен на максимум [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] причем в отличие от обычных они не портяца из за частых разрядок,когда обычный акб после 10 разрядок его выкинуть можно [img]images/smiley_icons/saeufer.gif[/img] ,ну и плюс дольше можно музон слушать
Социальные закладки