схема подключения автомагнитолы

**Алексей Цой** · 16.02.2006 12:43

Кондёр ставится параллельно магнитоле. Типа минус кондёра на минусовой провод (например чёрный), плюс кондёра на плюсовой провод (например красный)

**MAGNITOLA** · 16.02.2006 12:43

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Alex3465** · 16.02.2006 13:20

Жесть, просто жесть.

Конденцатор не поможет, он сглаживает короткие скачки напряжения а не 5-10 секундную работу стартера.

Скорее всего просто магнитола воспреимчева к просадке напряжения. Тут ничего не поделать. Да и делать не стоит.

Магнитолу лучше всего подключать к аккумулятору напрямую через предохранитель.

**nokke** · 16.02.2006 16:14

Н-дя, плохо дело. Не учто нет никакой панацеи акромя прямого кабеля от аккумулятора?

**Anton659** · 16.02.2006 16:29

у кого это там стартер 5-10 секунд крутит [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] ???????

да это у вас чёто не так!

У меня такой проблемы нет, хоть магнитола потребляет намного больше ваших! Просто купите нормальный АКБ и все проблемы решаться!

**Rootman** · 16.02.2006 17:09

Дык наверно машина ваще в такой мороз не заводица.Не крутит стартер и проблемы соответственно нет [img]images/smiley_icons/icon_lol.gif[/img]

**in666** · 17.02.2006 11:03

Anton686 писал(а) ср, 15 февраля 2006 22:10
Физика в институте видать страдала........

Кондер подключать в цепь питания магнитолы, но лучше доверь это профессионалам, а то бед натворишь..... (возьмут они за это копейки)

Физика не то чтобы страдала, а её вообще там не было. Пользуюсь только школьными знаниями.

Честно говоря, я и сам догадался, что не к бамперу кондёр прикручивать надо [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

Спасибо Mouflon за ответ, особенно за его подробное описание. Хотя можно было просто сказать, что параллельно, а то даже как-то мне стыдно [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] перед другими участниками форума.

Кстати, замечал такую особенность за своим авто, что если включить на некоторое время зажигание, а потом только заводить, то иногда магнитола не выключается.