Anton686 писал(а) ср, 15 февраля 2006 22:10
Физика в институте видать страдала........



Кондер подключать в цепь питания магнитолы, но лучше доверь это профессионалам, а то бед натворишь..... (возьмут они за это копейки)


Физика не то чтобы страдала, а её вообще там не было. Пользуюсь только школьными знаниями.



Честно говоря, я и сам догадался, что не к бамперу кондёр прикручивать надо [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]



Спасибо Mouflon за ответ, особенно за его подробное описание. Хотя можно было просто сказать, что параллельно, а то даже как-то мне стыдно [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] перед другими участниками форума.



Кстати, замечал такую особенность за своим авто, что если включить на некоторое время зажигание, а потом только заводить, то иногда магнитола не выключается.