схема подключения автомагнитолы
Ребята, не подскажите где моно найти схемку подключения автомагнитолы, чтоб при запуске движка она не вырубалась? Знаю что такие схемы имеются. Не напрямую же мне ее сажать к аккумулятору? Не хотелось бы.
UPD: Полезная информация может быть найдена здесь: http://magnitola.org/o-golovnyh-ustr...magnitolu.html
Re: схема подключения автомагнитолы
Именно к аккумулятору её и сажать - но она всё равно будет при запуске вырубаться :)
Re: схема подключения автомагнитолы
Нет, есть схемы. По крайней мере раньше были, это совершенно точно!!! Может кто всеж знает,а?
Re: схема подключения автомагнитолы
Цитата:
nokke писал(а) вт, 14 февраля 2006 09:16
Нет, есть схемы. По крайней мере раньше были, это совершенно точно!!! Может кто всеж знает,а?
Фига! Найдёте такую схему продовайте её за деньги! Готов произвести пивовыкуп данной схемы! :)
Отключение головного устройства происходит из-за падения напряжения в бортовой сети во время работы стартера, летом, с хорошим аккумулятором и головой напрямую подключеной к аккуму - она не выключается. Может у меня уже собрана и установлена эта схема???
Re: схема подключения автомагнитолы
А можно кондер поставить и все решится, если конечно так раздражает....
Re: схема подключения автомагнитолы
Цитата:
Цитата:
А можно кондер поставить и все решится, если конечно так раздражает....
Вот такой кондер надо поставить http://magnitola.ru/JVC-CS-V527-p-2638.html
И тогда пробла исчезнет.
Re: схема подключения автомагнитолы
А если запитаться от другой электросхемы, которая не зависит от стартера?
Вот, к примеру, прикуриватель? Правда там ток,кажись в 50А, а магнитола 10А....
Re: схема подключения автомагнитолы
Цитата:
nokke писал(а) ср, 15 февраля 2006 11:12
А если запитаться от другой электросхемы, которая не зависит от стартера?
Вот, к примеру, прикуриватель? Правда там ток,кажись в 50А, а магнитола 10А....
Афтар пишы ищё... :)
как это она не зависит от стартёра???? В системе все потребители электроэнергии + генератор присоеденены к 2м общим точкам - + и - аккумулятора. И если напряжение падает на стартёре из за того, что он, гад потребляет слишком большой ток, то оно падает и у всех остальных. :)
Re: схема подключения автомагнитолы
А разве кондёр для подавления шумов генератора сможет решить эту проблему?
А куда и как его тогда подключать?
Re: схема подключения автомагнитолы
Физика в институте видать страдала........
Кондер подключать в цепь питания магнитолы, но лучше доверь это профессионалам, а то бед натворишь..... (возьмут они за это копейки)
Re: схема подключения автомагнитолы
Кондёр ставится параллельно магнитоле. Типа минус кондёра на минусовой провод (например чёрный), плюс кондёра на плюсовой провод (например красный)
Re: схема подключения автомагнитолы
Жесть, просто жесть.
Конденцатор не поможет, он сглаживает короткие скачки напряжения а не 5-10 секундную работу стартера.
Скорее всего просто магнитола воспреимчева к просадке напряжения. Тут ничего не поделать. Да и делать не стоит.
Магнитолу лучше всего подключать к аккумулятору напрямую через предохранитель.
Re: схема подключения автомагнитолы
Н-дя, плохо дело. Не учто нет никакой панацеи акромя прямого кабеля от аккумулятора?
Re: схема подключения автомагнитолы
у кого это там стартер 5-10 секунд крутит [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] ???????
да это у вас чёто не так!
У меня такой проблемы нет, хоть магнитола потребляет намного больше ваших! Просто купите нормальный АКБ и все проблемы решаться!
Re: схема подключения автомагнитолы
Дык наверно машина ваще в такой мороз не заводица.Не крутит стартер и проблемы соответственно нет [img]images/smiley_icons/icon_lol.gif[/img]
Re: схема подключения автомагнитолы
Цитата:
Anton686 писал(а) ср, 15 февраля 2006 22:10
Физика в институте видать страдала........
Кондер подключать в цепь питания магнитолы, но лучше доверь это профессионалам, а то бед натворишь..... (возьмут они за это копейки)
Физика не то чтобы страдала, а её вообще там не было. Пользуюсь только школьными знаниями.
Честно говоря, я и сам догадался, что не к бамперу кондёр прикручивать надо [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]
Спасибо Mouflon за ответ, особенно за его подробное описание. Хотя можно было просто сказать, что параллельно, а то даже как-то мне стыдно [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img] перед другими участниками форума.
Кстати, замечал такую особенность за своим авто, что если включить на некоторое время зажигание, а потом только заводить, то иногда магнитола не выключается.