Да кто ж с этим спорит, если сам не может, то ему прямая дорогоа к спецам, пока ничего не попалил.
2Автор:Кстати долго кататься с наводками может быть вредно для уся.
Да кто ж с этим спорит, если сам не может, то ему прямая дорогоа к спецам, пока ничего не попалил.
2Автор:Кстати долго кататься с наводками может быть вредно для уся.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А что профессионалы кардинально отличного могут сделать? Тем же методом тыка я и сам дойду...
В динах я уверен, в межблочнике тоже. А вот насчет массы головы мне уже не первый человек советует проверить..Подскжите, как это сделать, сопротивление измерить? Все необходимые приборы присутствуют. [img]images/smiley_icons/banghead.gif[/img]
Ну да, просто тестером прозонить сигнал между массой, корпусом и массами рцашек.
Путем непростых операций выявлен источник помех - магнитола, подключал все для проверки дома от разных источников, фон был - только с ней...завтра в ремонт свезу. Всем СПАСИБО.
Так просто для размышлений... А может это всего лишь RCA кабель. Надломился, или ещё чего, попробуй его отключить, и послушать, а потом включить.
могут ли наводки быть результатом плохих Y-разветвителей?
Неее, 3 RCA кабеля в совершенно различной ценовой категории так просто не надламываются, Pioneer мой коротнуло видимо когда я с массой усилков игрался. [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]
Yukon писал(а) ср, 22 февраля 2006 01:37
Если на массе мог быть плохой контакт, то масса бралась с рца, соот масса бошки могла перегореть, если на нее идет ток с двух усей.
вот был правильный ответ.
во время манипуляций с усилителями не вся система обесточена.
С шумами, зависящими от оборотов понятно. А что делать с шумом постоянной частоты, т.е. заводишь двигатель, появляется наводка, от частоты оборотов не зависит, звучит не громко (при прослушке чего-либо даже и не слышно), но навязчиво. Что бы это могло быть?
Социальные закладки