у меня так раньше было, но сначала в одной студии сказали переделать, я вроде тоже думал что фигня, а потом в другой! Да и вообще есть ли смысл? Ведь на аккум минус тоже от кузова идёт!
у меня так раньше было, но сначала в одной студии сказали переделать, я вроде тоже думал что фигня, а потом в другой! Да и вообще есть ли смысл? Ведь на аккум минус тоже от кузова идёт!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Anton686 писал(а) чт, 09 марта 2006 20:36
у меня так раньше было, но сначала в одной студии сказали переделать, я вроде тоже думал что фигня, а потом в другой! Да и вообще есть ли смысл? Ведь на аккум минус тоже от кузова идёт!
Падение напряжение на кузове в разных точках может достигать значения под один вольт - а это разность потенциала - отсюда шумы.
ещё раз читаем
http://www.magnitola.ru/forum/index....amp;th=5149&am p;start=0&rid=302
ну у меня шумов то нет и у кучи народу тоже нет! К тому же к примеру от усилков минус не таскают к аккуму!
Anton686 писал(а) чт, 09 марта 2006 20:52
ну у меня шумов то нет и у кучи народу тоже нет! К тому же к примеру от усилков минус не таскают к аккуму!
правильно - надо же думать логически. заземляеш усилитель в ближаейше точке на кузове, и к этой точке тянеш провод массы ГУ - что дешевле? тянуть 4Ga (2Ga.8Ga) на акумм или протянуть 4мм2 массы головы к точке заземления уся???
И тянут не от того что надо напрямую к аккумулятору массу - а для того что заземлить надо в одной точке.
я че то никак не пойму нафига массу гу тянуть к точке массы уся
Жень а утебя то как протянуто,?
У меня всё на аккум протянуто напрямую - вовремя соображалка не сработала что дешевле тонкий провод от гу протянуть к усю чем толстый провод уся к аккумулятору плюс тудаже ещё и тонкий провод ГУ..
Заземлять в одной точке рекомендуется что бы избежать разности потенциалов возможных при заземлении в разных точках.
Так выходит это как повезёт?????? просто я знаю дохрена народу у которого подключено как у меня и никаких шумов и в помине нет!
Именно, как повезёт=). Тоже знаю много машин где всё оки. Даже соревновательных.
се ля ви.........
Anton686 писал(а) чт, 09 марта 2006 18:26
силовые как можно дальше от межблочников! Акустические и межблочники можно рядом!
МИНУС НЕ НАДО ОТ АККУМА ТЯНУТЬ НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ! /
<font color="red">ВОЗЬМИ МИНУС ОТ ЛЮБОГО БОЛТА, КОТОРЫЙ КРЕПИТ ТОРПЕДУ К КУЗОВУ!</font>
Я ведь уже говорил! [img]images/smiley_icons/deal.gif[/img]
а вот вопросик чего плохово от минуса от аккума? у меня + и - тянуться от аккума и никакого геммора...скстати магнитолу питают провода 8 Га [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] а вот то что у меня нет разности потенциалов - это есть гуд, т.е. на массе идет падение напряжения... [img]images/smiley_icons/deal.gif[/img]
Социальные закладки