Я прекрасно знаком с японками, тем более седанами, у знакомых много таких. И представляю с какими затруднениями приходится сталкиваться, при смене акустики, и установке других компонентов. Если по теме, то для таких жанров музыки особо структурированный бас и не нужен, а вот для седана, нужен вполне мощный, и соответственно динамичный бас. На эту роль могу предложить НЧ головку http://www.magnitola.ru/product_info.../69_17_81_83/p roducts_id/4885 , а то и две, что вполне приемлемо по такой цене. Соответственно в ФИ котпус. Если вдруг захочется качественного баса, то в полне достаточно будет http://www.magnitola.ru/product_info.../69_17_81_83/p roducts_id/4345. Соответственно ели надо самое натуральное звуковое давление, со сног сшибающим басом то равных этому сабу тут нет http://www.techhome.ru/catalog/auto/9D000E3B_2.htm.

А вот с выбором уся придётся по размышлять, но лично от меня совет брать усь класса "D". В примере самый доступный и не менее достойный усь http://auto.trib.ru/about.php?pid=6673. Который может раскачать и два саба. А уж Дистанционный регулятор, так это вообще нужная вещь!!!!

Если не по теме, то надо купить нормальную голову и построить фронт, а уж потом думать о сабе.

Тыл в машине, не нужен по той причине, что он будет смещать звуковую сцену назад, а это не есть хорошо.

(так к слову).