Промежуточный отчет Kia Rio. Все по порядку :).

Привет! заканчиваем машину одного из участников нашего форума Александра (ака L.O.R), подумав над возможными вариантами и после снятия параметров Тилля-Смола с приобретенного сабвуфера решили строить фазоинвертор. Ящик сами делать не стали, на нашем форуме есть завсегдай Александр (ака zZAnudaaa). Который обладает мощнейшей производственной базой, и способен изготавливать великолепные вещи из любого материала и самой причудливой формы.

Не долго думая поручили отвественную работу по изготовлению ящика ему.

материал влагостойкий МДФ, панели склеены из двух листов по 16мм (т.е. общая толщина стенок 32мм)

получилось просто шикарно! подгонка панелей идеальная, собран на герметике. размеры выдержены до 0.1мм. вообщем результат превзошел все ожидания да и стоимость весьма умеренная. Вообщем рекомендуем.

ну собственно вот немного фотографий. пока порта нет. не обтянут но уже немного можно понять что получиться в итоге.



p.s. стыки промазаны нами для пущей надежности замазкой для окон, она напоминает не сохнущий герметик, и не течет на солнце и при высокой температуре как пластилин.



[img]index.php?t=getfile&id=993&private=0[/img]



[img]index.php?t=getfile&id=994&private=0[/img]



[img]index.php?t=getfile&id=995&private=0[/img]



[img]index.php?t=getfile&id=996&private=0[/img]



[img]index.php?t=getfile&id=997&private=0[/img]



[img]index.php?t=getfile&id=998&private=0[/img]



[img]index.php?t=getfile&id=999&private=0[/img]

первые результаты прослушивания просто в накаут отправили! при том что!!! дырка под порт, под колодку заклеины наспех были кусочками визомата, и провод пропущен на скорую руку - т.е. утечек много, и в ЗЯ получаеться играет сабвуфер 50 литров, наспех настроенном усилителе с басовым каналом в 300Вт.



на переднем сидении (при выкрученом gain на половину) жить трудно, на заднем сидении глотать не получаеться при работающем сабвуфере, отчетливо уловимо то что сабвуфер гоняет воздух по салону, притом очень ощутимо. давит так что пи@#$%ц!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! после установки и настройки ФИ можно лихо ехать на замер давления. [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img] но самое приятное что полная разборка салона и тчательная шумо-вибро изоляция были не в пустую, конечно машина не получилась глухая, косяки присутствуют но их очень мало и они устранимы. [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]



ну воть собственно и все [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img] остальные фото установки будут позже.

респект!!!!!

Я внутренние стыки промазал жидкими гвоздями для дерева, получилось вообще мертво. [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]



Если не секрет, усилитель куда будите прятать?

Клёва! Просто супер!

Цитата:

---

fg1981 писал(а) пн, 15 мая 2006 13:04


Если не секрет, усилитель куда будите прятать?

---

Слева и справо фальшпанели будут в крыльях.



С усилителем возникли некоторые трудности, пятый канал сильно просаживает остальные четыре, на басе очень заметна просадка мидбаса, так что неизбежно придеться приобретать отдельный усилитель на басувую часть.



вторая проблема это температура усилителя, очень сильно грееться Helix даже просто лежа на полу, постоянно уходит в защиту [img]images/smiley_icons/icon_sad.gif[/img]. придеться ставить принудительное охлаждение [img]images/smiley_icons/icon_sad.gif[/img].

имхо тада лучше его продать и взять еспирит 400 и если хочется хеликс моноблок эспирит 1000, и греться они поменьше будут и просадки не будет

Цитата:

---

Anton659 писал(а) пн, 15 мая 2006 13:39
имхо тада лучше его продать и взять еспирит 400 и если хочется хеликс моноблок эспирит 1000, и греться они поменьше будут и просадки не будет

---

Вариант уже обсуждался такой, после консультаций выяснили что из всей линейки именно H500 звучит, H400 не рекомендовали, в эти деньги есть много аппаратов гораздо более привлекательных.

Возьми его послушать и реши! Я думаю аас даст послушать, и приобрести!

Цитата:

---

jaff писал(а) пн, 15 мая 2006 13:37

Цитата:

---

fg1981 писал(а) пн, 15 мая 2006 13:04


Если не секрет, усилитель куда будите прятать?

---

вторая проблема это температура усилителя, очень сильно грееться Helix даже просто лежа на полу, постоянно уходит в защиту [img]images/smiley_icons/icon_sad.gif[/img]. придеться ставить принудительное охлаждение [img]images/smiley_icons/icon_sad.gif[/img].

---

Я вот спрятал усь в углубление багажника, где находится запаска. Греется он сильно, но пока не вырубался. Правильно ли это?

А это HERTZ 12" ????

Ну вообще ящик на вид вызывает уважение!! классная работа - уважуха))

Цитата:

---

fg1981 писал(а) пн, 15 мая 2006 14:51


Я вот спрятал усь в углубление багажника, где находится запаска. Греется он сильно, но пока не вырубался. Правильно ли это?

---

Ну у усилителя есть оптимальные температурные режимы, и не холодным он должен быть и не перегретым. Дождись лета - если в защиту уходить не будет то все впорядке [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]

Цитата:

---

Цитата:
А это HERTZ 12" ????

Ну вообще ящик на вид вызывает уважение!! классная работа - уважуха))

---

Hertz HX300 D

[img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

Ребята!!! Вы маньяки!!! (в хорошем смысле) Наверно решили съездить на соревнования и пукнуть. [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] Классная работа, но уж слишком большой запас прочности у ящика. Молодцы!!! [img]images/smiley_icons/wave1.gif[/img]

вес ящика огласите плиз!

Цитата:

---

Anton659 писал(а) пн, 15 мая 2006 17:39
вес ящика огласите плиз!

---

название темы перечитай [img]images/smiley_icons/icon_wink.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

жень скока вы отдали денег за ящик (материалы + работа)?

Отличная работа!!!!! [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

Ящик получился достойный!!!!

Зачетная работа. [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] А когда свой делал думал 25мм МДФ это дафига....... [img]images/smiley_icons/icon_redface.gif[/img]

Да ребят, молодцы, результат стоил своих ожиданий [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

Мои поздровления всем участникам этого произведения!!!

Как сказал ААЦ будет пукать, только не саб, а киа от добавленных 40кг...

это ж не Хундай - Kia Rio )) он (а) ведержит))))

Цитата:

---

dragneff писал(а) пн, 15 мая 2006 20:06


Как сказал ААЦ будет пукать, только не саб, а хундай от добавленных 40кг...

---

а какой хундай?



у ЛОРа Киа Рио и 100л.с мы ящик в четыре утра забрали в воскресение - домой ехали по мкаду 170-180 и ничего [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img] .Разница заметна как будто пассажирка изящная и стройная сидит сзади

[img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

ТО jaff

Сколько деньга стоил корпус???

Цитата:

---

jaff писал(а) пн, 15 мая 2006 20:10
а какой хундай?



у ЛОРа Киа Рио и 100л.с мы ящик в четыре утра забрали в воскресение - домой ехали по мкаду 170-180 и ничего [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img] .Разница заметна как будто пассажирка изящная и стройная сидит сзади

[img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

---

Простите исправил, но эт тудаже, лишний пасажир ничем не плюс, только если это не выще описанная пасажирка [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

Оч интерестно саб послухать, но всему своё время [img]images/smiley_icons/saeufer.gif[/img] ...

[img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

Уважуха всем!!!!!!!!!! [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

Сразу видно, люди знающие и хочущие!"!!!!!!!!!!!

Парни ! А это нормально, что я слышать плохо стал в течение где-то получаса после выхода из машины ? [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

Цитата:

---

Alekseech писал(а) пн, 15 мая 2006 20:13
ТО jaff

Сколько деньга стоил корпус???

---

недорого. узнавайте о стоимости у zZAnudaaa [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img].

Цитата:

---

Dima888 писал(а) пн, 15 мая 2006 20:13


Сразу видно, люди знающие и хочущие!"!!!!!!!!!!!

---

Не Димка, это перебор... девки походу не только писаться но и какаться будут от турецкого барабана.

Но неизменный восторг молодежи впечатляет [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]. Притом что настолько шумка эфективна - что в закрытой машине, на улице бас не слышен и не чувствуеться, даже вибраций кузова нет! Но стоит открыть хотябы одно окно и @$@#@$!!!!!!!!

Цитата:

---

L.O.R. писал(а) пн, 15 мая 2006 20:27
Парни ! А это нормально, что я слышать плохо стал в течение где-то получаса после выхода из машины ? [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

---

А вот и результат [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]

на самом деле тоже самое почувствовал после 10минут прослушки Fusion FJL1211 у друга, при чем в ЗЯ, играло мягко и во время прослушки никаких побочных эфектов.

Ну в общем не знаю как вас, но меня это настораживает, слух ещё понадобится, так что думаю надо учится принимать удовольствие от среднего уровня прослушки, хотя громкость это помоему увлечение временное...

Конечно временное [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] [img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img] - потом просто теряешь слух!!! [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

Или ставишь уже два таких сабвуфера.(чтобы услышать) [img]images/smiley_icons/wave1.gif[/img]

Цитата:

---

L.O.R. писал(а) пн, 15 мая 2006 20:27
Парни ! А это нормально, что я слышать плохо стал в течение где-то получаса после выхода из машины ? [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

---

Конечно нормально! Слух как и всё в этой жизни, да и сама жизнь - временное явление! [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]



ЗЫ. Ты же ЛОР - тебе ли не знать. :):)[img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]

Парни привет! Работа хорошая. А ответте на вопро ик где и за скока $ саб брали?

Цитата:

---

aspirin писал(а) вт, 16 мая 2006 16:56
Парни привет! Работа хорошая. А ответте на вопро ик где и за скока $ саб брали?

---

Сам HX 300D? 6000р. любое недорогое место.

Сам ящик? обращаетесь к Александру (ака zZAnudaaa) все предельно качественно и быстро за умеренную плату.

Очень не терпится послушать вашего герца в субботу!!!

Привет! Взвесив все за и против получаемых призвуков и проблем с размещением портов ввиде трубы, решили сделать щелевой порт.
Попали как и планировали в 35-40Гц, теперь в машине как на корабле попавшем в шторм :).

Вот пару фоток и немного багажника планируемого.

Щель хорошая штука, только вот подсчитать надо уметь...

Я так понимаю, бас стал мягким...

Цитата:

---

Сообщение от dragneff

Щель хорошая штука, только вот подсчитать надо уметь...

Я так понимаю, бас стал мягким...

---

хех... может и мягким.. только слушая 50cent или Prodigy в машине что то уши болеть начинают и подташнивает :). приехал Dima888 в субботу ночью и сказал что мы отморозки если с этим ездим каждый день по дорогам...

Как же я хочу его послушать! :)

Ну что ж, послушал я, всё-таки системку. В изначальном варианте, ну когда ребята расписывали, там звуууук там давлеееение, я даже побаялся сесть в машину. Но меня туда запхнули, прям на заднее сидение. Ребята тоже сели, только с нереди. Впихнув свой любимый диск, и включив плэй, ребята заткнули уши. Тут я реально испугался, что меня разорвет. Бабах, и ещё один в общем ели дотяговал до 200 ватт, саб играл так высоко, что у меня начали звинеть уши, давления ни какого толком то и небыло, слегка дребезжало заднее сидение, а ребята на переднем сидении так радовались и скакали, будто у них там полный пипец.
Я свой вердихт выдвинул в течении 3х секунд, и ребята расстроились.
Дело в том что они Фазик-то заклеели, и получился ЗЯ. Соответственно и давления не от кудо взяться!!!!
В общем-то я с разу сказал, что фазик изменит дело, но L.O.R., уже ничему не верил.
К вечеру ящик был переделан. Вышло как всегда идеально, всё вставили подключили, выкрутили Гейн на 1/10, залезли все в машину, и приготовились. Опять же любимый диск, бабах... И саб запинается, ни один трэк не идёт, провалы за провалами. Тут пришла умная мысля, на эква-ре магнитолы отрубить то, что ниже 40Гц. Снова диск, снова любимый, всем всё похрену, разочарование по полной и соответственно, БАБАХ... У нас чусть не оторвало лобовое стекло.... Саб заиграл так мягко и глубоко, что уши стали дражать, воздуж вокруг был таким заряженным, что давление сжимало голову, Но это не то давление, что сжимает грудь, это чёткое звуковое давление что сжимает пространство, давление слышное в 15 метрах от закрытой машины.
Так ребята не успокились, они подкрутили гейн, и полазили в настройках. Бас был такой мощи, что из закрытой, хотошо Зашумленой машины, ощущался на полу в здании. То что происходило со всякими щётками и зеркалами, трудно описать словами.. Всё покажет встреча.
Что именно я могу сказать точно, что звук там специально для водителя, под его музыку, и если Шопэн там звучать будет не очень, то только потому, что ему там вообще не место......

всё было по-другому, но для ИМХО потянет :D

Имел удовольствие вчера услышать эту чудо-машину!

1) Про саб
- за корпус респект Зануде, не ожидал! Уважаю!!! Всем рекомендую! (только считать корпус надо самим ИМХО) а качество на высоте!!!

- за игру саба - давление - #####, волосы реально шевеляться, по салону ветер гуляет, а в ушах такое состояние как будто нырнул в воду метров на пять, думал что оглохну, у него мне кажется скоро выпадет заднее стекло..(это не шутка, оно там просто приклеено и держиться на двух скобках..) Но при таком давление, бас все же остается четким (в зависимости от записи на диске конечно и мягким, не как кикеры которые я ненавижу)
- короче мой вывод по сабу - я бы фазик не делал бы так как такое давление реально опасно для здоровья, и не безопасно во время движения, да и слушать так невозможно. Но это ИМХО - и если человек может терпеть такое давление - вперёд!

далее выскажусь по фронту - мидбас (хоть хозяин и говорил что он там не настроен) играет достойно, но обрезан низковато чуть подсирает на низах (ему бы 60-70 а остальное саб сделает), на FSQ диске напугал меня удар барабана, аж вздрогнул - уважаю, отлично! Зачёт! Барабан меня пока что пугал только в браксовском фокусе! Но с тарелками - беда, наводки все испортили, так что о твитерах пока сказать ничего не могу, будем ждать когда они их победят! Но опять же хочу повториться, для тех кто читает, не надо понимать - что мидбасы хертц и саб хертц - это просто супер и будут всех пугать барабанами и давлением, большая заслуга здесь - это конечно же качество установки, и подготовки, которые на высоте! Так что господа, сначала подготовьте свою машину (двери в основном а потом уже ставьте акустику)!

Короче респект и уважение, убивайте наводки и я с огромным удовольствием послушаю ещё раз фронт (саб слушать больше не хочу, ну его ###, стрёмно за уши)!!!

ОГО ... я тут почитал даже мне стало жутко интересно послушать енто чудо! С виду кажется безобидным. Есть пару маленьких вопросов:
1. Как вымерить такой формы фазик?!?!
2. где вы хеликсе накопали ФИНЧ ???? его же там нету! как вы подрезали саб снизу???