Репутация: 44840 
У 9853 шестиканальный проц,у 9812 четырех и нет нормального кросовера.Так что лучше 9853,хотя кто-то говорит что 9812 по звуку лучше,а кто-то что нет разницы.Насчет 420 не знаю.Сообщение от 5logan
Большое Спасибо за совет!!
А у Вас-то 9812, почему такую не ставить? (я, конечно, сомневаюсь, что мой мозг разберётся там во всём, но есть шансы)
Там этот дурацкий KCA-420i не подключить?
Репутация: 0 
[QUOTE=nitrohpi13]Резкость верхов можно подправить соответствующим подбором компонентов.
[QUOTE]
Ээ, а как правильно подобрать компоненты?
это когда надо накопить кучу бабла и отдать все запчасти в центр по звуку?... не пойдёт, может Вы что посоветуете?
Репутация: 44840 [QUOTE=5logan][QUOTE=nitrohpi13]Резкость верхов можно подправить соответствующим подбором компонентов.
Надо брать пищалки с мягким и теплым звуком.Ээ, а как правильно подобрать компоненты?
это когда надо накопить кучу бабла и отдать все запчасти в центр по звуку?... не пойдёт, может Вы что посоветуете?
Вот если интересно тест альпа
http://www.car-music.ru/articles-res...96/index.shtml
Репутация: 0 качества от активных сабов не жди!
Репутация: 0 Skoda, спасибо, в следующий раз обращусь к вам...
а вообще с нынешними финансовыми трудностями, и соответственно ограниченными желаниями 9853 устраивает даже без усилителей на колонки.
достойный аппарат имхо, проблемы только с кодировкой на русских id3 тэгах.
Ваши права
Социальные закладки