Сабик Alpine SWR 1522D

Сообщение от Ben Laden

Что 15 с моноблоком хорошим на килограмм скажеш будет проигрывать 12???Что то быть мне кажется такго не могет тем более что сабики одного производителя и одной линейки

млин... еще же не пятница! Где вы в моем посте такое услышали? у меня сейчас 12" с моноблоком честным 1000Вт, gain стоит на 2/5, машину разносит к чертям. т.е. реально потенциал используеться на 30% не больше! нафига сабвуфер обьемом 80литров! (это внутренний.. наружный будет 110литров) в багажнике и используемый на 20%. Впринципе дело ваше но такие экстримальные наклонности потребуют приобретения и становки нормального крайне мощного фронта а то и сдвоенного фронта, т.к. будет проблема с уровнями.

Сообщение от jaff

млин... еще же не пятница! Где вы в моем посте такое услышали? у меня сейчас 12" с моноблоком честным 1000Вт, gain стоит на 2/5, машину разносит к чертям. т.е. реально потенциал используеться на 30% не больше! нафига сабвуфер обьемом 80литров! (это внутренний.. наружный будет 110литров) в багажнике и используемый на 20%. Впринципе дело ваше но такие экстримальные наклонности потребуют приобретения и становки нормального крайне мощного фронта а то и сдвоенного фронта, т.к. будет проблема с уровнями.

Жень ты бы скинул свои размеры корпуса, может ему бы легче было Машины у вас одинаковые ведь...

Сообщение от alex_dee

Жень ты бы скинул свои размеры корпуса, может ему бы легче было Машины у вас одинаковые ведь...

Серьёзно??????? 15" в классику????????????????? это нереально без вырезания больших кусков кузова и полной интеграции ящика в кузов автомобиля - это если ставить дином в салон. Если ставить дином в номер то это дополнительные замки крышки багажника и укатка его в три слоя шумовиброизоляцией. идеальный вариант это 12" установленные как у Lisli (Антонио) его авто в последнем номере АЗ в своей игре описано 2107 Hertz.

У меня до JL Audio стоял Polk Audio MM124 в подлокотник, так как корзина была достаточно компактная угол наклона стенки где сабвуфер установлен получилось сделать таким же как и угол наклона спинки сидения заднего, с сабвуферами с громоздкой корзиной дином в спинку ставить не однозначно - его наклонить под тем же углом что и спинка не получиться, и перед дифузором и между спинкой образуеться клиновая воздушная нагрузка очень маленького обьема, звук меняеться, может и не существенно но все же. я не решился. Хотя летом наверняка сделаю ФИ и именно дином в салон.

Вообщем вот эскизы:
на верхнем слево самый верный вариант дином вплотную в подлокотник.
на верхнем справо видно что 12" сабвуфер с большой корзиной и магнитной системой НЕ ВСТАЁТ. так как растояние между полкой под стеклом и выступом над мостом всего! 340мм (а еще его стенки ящика заужают это еще как минимум - 40мм)
на нижнем слево как вариант просветлять полку по бокам от ящика и ставить дином в номер (сейчас так сделано у меня)
на нижнем справо вариант установки сабвуфера с большой корзиной и магнитной системой, но вот этот обьем перед дифузором... и очень сильно сьедаеться обьём багажника.

Зелёное - спинка сидения, синие - кузов авто, красное стенки ящика, черное очертания динамика.

Сообщение от Ben Laden

Слухай так что получается что мне 15 никак даже в богажник не впихнуть

Конечно нет. Две хорошие десятки (или двенашки - это совсем для глухих) направленные в спинку заднего сидения ушатают жигуль нахрен за пару месяцев...
Спроси у Dima888 который саб и моноблок брал у LORa на выходные. Герц 12" в ФИ рвал машину (2109 в клочья ). а ты хочеш поставить 15" дином в тесненький багажник....