Что-то неладное!

**agg83** · 27.06.2006 08:58

Посмотри ещё диодый мост. У меня на 90 А сгорел один диод ген работал но выдовал порядка 10 - 11 В и токи возрасли.

**MAGNITOLA** · 27.06.2006 08:58

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**spirit** · 27.06.2006 08:58

Если бы таблетка накрылась, то только с толкача бы заводилась!

**agg83** · 27.06.2006 09:03

Если бы накрылась таблетка то либо шёл недозоряд либо перезоряд таблетка регулирует Ток

**spirit** · 27.06.2006 09:11

Я на 2105 три раза менял (бракованные наверное были), так вот у меня толко с толкача, .... пока нормальная не попалась....

**agg83** · 27.06.2006 09:32

Хз почему у тебя так наверно потому что у тебя контактная система зажигания. Я после того как оплавились провода оторвал их от генератора и катался на одном акум. всё заводилось.

**Diesel307** · 27.06.2006 11:58

Я про минус не понял. Минус на усилитель идет на АКБ? Это в корне неправильно ИМХО. Надо минус пускать на массу в непосредственной близости от уся. Если усилителей несколько, то подцеплять их в одну точку. Я думаю - это может в корне поменять ситуацию.

**agg83** · 27.06.2006 15:03

Я в корне с тобой не согласен. Можно пускать "-" от АКБ А представь что у тебя плохой контакт двыгателя с кузовом и чё тогда? Непомню на чём я встречал такую схемуно она есть с двигателя на корпус и сдвижка на акум.

Просто считаеться что акум содержит в себе много радио помех (возможно дещёвые некачественные плохие неисправные и т.д. могут быть источником помех) но качественный навернека таким не евляеться.
Во вторых я не как не могу понять если акум создаёт помехи то почему их нет на кузове куда ты предлогаешь цеплять. что кузов у нас евляеться фильтром мне всегда казалось зто куз - это обычный проводник. так же и с генератором если он будет создовать помехи которые будут выходить по пит проводам то эти помехи будут везде.
Конечно если провести силовой кабель в непосредственной близости от ген. то он нахватаеться эл. магнитных помех.
как мне кажеться то чеплять можно за что угодно так как автомобиль это закрытый истозник питания и всё в нем производится и поглащаеться. и чистый сигнал если что то не исправно ты в жизни не получишь. Единственное правило надо всё проводку держать подальше от штатной и гланым образом от насосов и генератора.

И ешё тема для размышления установщики в тех машинах где акум. с зади цепляют всё к нему.