В Вашем случае установите переключатель в пол. "небалансный" вход, переключатель земли поставьте в "Граунд". И всё будет работать!
В Вашем случае установите переключатель в пол. "небалансный" вход, переключатель земли поставьте в "Граунд". И всё будет работать!
Почему в грануд ставить ? Там же написано, что граунд нужно ставить в том случае, если стоит балансный...Сообщение от AAC-TUNING
Уважаемый!!! Для "земли" на этом усе существует три положения - поэтому делайте как Вам говорят. Если не нравится слово "граунд" - поставьте 200 Ом!!!![]()
![]()
Спасибо.Сообщение от AAC-TUNING
Короче сделал как Вы сказали...
Саб играет лучше, громче при этом... но опять-таки при этом появляются какие-то фоновые звуки из саба... к примеру, тапку газа жмешь на машине, а из саба завывание такое идет )
Может это быть из-за того что помимо провода массы, который идет на кузов а/м, сам усь прикреплен к спинке сиденья - сама спинка металлическая. Может быть в этом случае 2 "вида" заземления и поэтому появляются фон этот...
з.ы. Сейчас, как и до этого я поставил зазмление в положение "Open" - в этом случае нет фона, но саб гораздо тише играет.
Три положения "земли" как раз и существуют для борьбы с шумами. В вашем случае надо поставить усь на проставку, чтобы корпус не касался массы авто или заменить сигнальные кабели.![]()
![]()
Спасибо!
Если не сложно поясните зеленому )) на какие кабели менять, и сигнальные кабели - это те что тюльпаны-линейные ?
А если провод который идет на массу а/м просто снять, останется тогда заземление от креплений к корпусу уся - так можно или не стоит?
И вот еще - забыл спросить вчера: это нормально, что усь так греется... я пока доехал до дачи (60 км), усь нагрелся так, что до него нельзя было дотронуться...Регулятор Level где-то на половину выкручен, BASS EQ почти до конца, Фильтр среза низких частот тоже до конца.
Социальные закладки