Конденсатор

**vano3D** · 11.07.2006 09:07

Сообщение от Jah.

1-2 или 3-5 Ф разница будет малоощутима.Бери от 20 Ф и просадки поттоку будут минимальными.Ещё смотри регулятор напряжения и диодный мост (мог прогореть)

###, что вы парню мозг ебете

. Пускай вместо кондера на 5фарад, возьмет АКБ новый и усь нормальный воткнет. А то купят какашку, а потом апгрейдами занимаются, кондерчики ###рчики. Схемотехнику уся смотреть нада, если там дросель на Б.П. стоит, то хоть сто фарад. РЕЗУЛЬТАТА не БУДЕТ.

**zANderLEX** · 11.07.2006 17:43

Сообщение от vano3D

то хоть сто фарад. РЕЗУЛЬТАТА не БУДЕТ.

Ну с этим ты не прав..... У моего знакомого 150 Ф... От него и батарейки можно двигатель спокойно заводить.. А на счёт нового АКБ, я в полне согласен, а если это ещё и Гелевик, то вообще отлично...

**Rootman** · 12.07.2006 12:55

Сообщение от zANderLEX

Ну с этим ты не прав..... У моего знакомого 150 Ф... От него и батарейки можно двигатель спокойно заводить.. А на счёт нового АКБ, я в полне согласен, а если это ещё и Гелевик, то вообще отлично...

Шозанах? Где такой кондер взял? Научи от батарейки движок заводить!

**jaff** · 11.07.2006 18:01

Сообщение от vano3D

###, что вы парню мозг ебете

. Пускай вместо кондера на 5фарад, возьмет АКБ новый и усь нормальный воткнет. А то купят какашку, а потом апгрейдами занимаются, кондерчики ###рчики. Схемотехнику уся смотреть нада, если там дросель на Б.П. стоит, то хоть сто фарад. РЕЗУЛЬТАТА не БУДЕТ.

я тему поднимал сто лет назад

никто не заметил даже(

http://www.magnitola.ru/forums/showp...39&postcount=1