Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 58559 
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 187286 
"Мастера теоретики", продолжайте в том же духе Господа.
Без коментариев.
Репутация: 0 
НУ парни, развели тут философию, я имел ввиду может мне на другой акустике сдвоенный фронт сделать и поканально, как вы считаете??
Репутация: 0 Anton, для какой цели фьюжены иcкал???
Репутация: 9142 
Я имел ввиду до 120-140, а не от 120Сообщение от vano3D
Господа опомнитесь. Вы что творите. Какие 100-140гц. Вы что.
Порежь саб чтоб играл от 35-55гц.
Фронт твой легко справится 2ым порядком от 60гц. Будет вам середина, бас и тактильность, и никакой локализации и привязки к динам.
З.Ы. Это я так в юности саб резал в месте с БасБустом. А потом мы еще перлись от того что при воспроизвидении Рамштайна он просто тупо начинал ПЕТЬ. 60гц 4ым порядком- Это нормально. Далее Локализация.
Репутация: 187286 Я и говорю до 120гц. это конкретно много. Саб начинает локализоваться при 65гц. так уж устроенно человеческое ухо. Или я неправильно у себя все сделал ???.Я имел ввиду до 120-140, а не от 120
Репутация: 33142 
другу на ваз 2108, да не нашел нигде! Взял хертцы HSK 165.3 - очень и очень неплохо!
Репутация: 0 Если, что обращайся, найдем
Репутация: 9142 Все правильно, у тебя бас на 65Гц. Я и писал если бас то до 80Гц, а удар в грудь то до 120-140Гц
Репутация: 33142 эх поздно уже.......
а по поводу частоты среза, имхо 80 самое то!
Ваши права
Социальные закладки