Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Иван, я пишу потому, что у меня стоял на одной из моих машин 45ый нак. И я знаю о чём я говорю. Если ты видел нак, который не оставляет от себя огненные диски - это лишь значит, что ты видел нак, который заказывала и заказывает русская игра у фирмы Sanyo.
По поводу кларика, у меня до этого никогда не было клариона, сколько было машин, столько было брендов. У меня только альпайна наверно и кенвуда не было..
Я может быть и ####чёчег, но сравниваю только то, что слышал сам своими ушами. И ещё обычно стараюсь писать имхо.
....
Ты учти Виталик, что мне и одной кочки хватит, на которой слетит, чтобы ты потом спокойно отдыхал. Быдлофорум стал млять..
Со всем уважением к тебе Вардан. Но всеже не перегибай. Нак отличный аппарат за свои бабосы. По поводу новых Кларионов, Альпов, пионеров- тут на любителя. кому то нравится комуто нет.
Я бы не стал брать 858 Клар, лучше HXD2 сразу. Обсерать можно все до посинения. Альп #####, бремен скучный, у Накамичи нет баса, и нет Драйва. Урал- это что, микроволновка. Ну самое прикольное- ПИОНЕР универсален в стилях. Одинаково херово чтоли.
Меняя постоянно Г.У. , усилители, мидбасы , твитеры провода , в СВОЕМ авто. Я понял что очень большую часть вносит усилитель 60%, далее Г.У. 30 %. и т.д. ИМХО.
Социальные закладки